АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция

Тема 13. Система технического обслуживания основного производства

Читайте также:
  1. A) прогрессивная система налогообложения.
  2. C) Систематическими
  3. I СИСТЕМА, ИСТОЧНИКИ, ИСТОРИЧЕСКАЯ ТРАДИЦИЯ РИМСКОГО ПРАВА
  4. I. Суспільство як соціальна система.
  5. I.2. Система римского права
  6. NDS і файлова система
  7. S.9. Организация конструкторской подготовки производства на предприятии
  8. WAIS – информационная система широкого пользования
  9. X. Налоги. Налоговая система
  10. XI. Проанализируйте психокоррекционные возможности следующего психотехнического задания'.
  11. а) Находим границы, в которых с вероятностью 0,9946 заключено среднее время обслуживания всех клиентов пенсионного фонда.
  12. А. Система потребностей

Эффективность производства, выпуск качественной промышленной продукции обеспечивается не только рациональной организацией выполнения технологических операций, но и уровнем технического обслуживания основного производства.


Задачами технического обслуживания производства являются: 1 обеспечение цехов и РМ инструментами, приспособлениями, моделями и прочей технологической оснасткой как собственного изго­товления, так и приобретенной со стороны,

2. ремонт технологического, транспортного и др. оборудования;
уход и надзор за ним, постоянное поддержание оборудования в работо­
способном состоянии,

3. обеспечение предприятия электрической, тепловой энергией,
сжатым воздухом и другими видами энергетических ресурсов - как соб­
ственного производства, так и получаемых со стороны,

4. перемещение грузов внутри предприятия, а также поступающих
па завод и отправляемых с него; проведение всех погрузочно-
разгрузочных работ,

5. обеспечение цехов предприятия сырьем, основными и вспомо­
гательными материалами и полуфабрикатами, сортировка, хранение и
выдача их цехам и службам.

Для решения задач технического обслуживания на предприятии создаются специальные цеха и хозяйства. Их состав и масштабы опреде­ляются особенностями основного производства, типом и размерами предприятия, его производственными связями.

Рис. 13.1. Структура технического обслуживания

В машиностроении систему технического обслуживания образуют инструментальная, ремонтная, энергетическая службы, внутризаводской фанспорт, материально-техническое снабжение, складское хозяйство (рис. 13.1).


Ведущая роль в обслуживании основного производства принадле­жит инструментальным и ремонтно-механическим цехам.

Инструментальные цехи и службы завода призваны обеспечивать основное производство инструментом, штампами и приспособлениями соответствующего качества с минимальными издержками на их изготов­ление. Уровень организации и развития инструментальных цехов и служб влияет на возможность внедрения передовой технологии, механизации трудоемких работ в основном производстве, повышение качества и сни­жение себестоимости продукции

Ремонтно-механические цеха и службы завода обеспечивают ра­бочее состояние большого и сложного парка оборудования основных цехов пу тем его ремонта и модернизации. От качества работы ремонтно-механических цехов зависят производительность труда рабочих, качество продукции, сроки службы оборудования.

Энергетические цеха и службы обеспечивают предприятие элек­троэнергией, паром, газом и прочими видами энергии и энергоносителей. От работы энергетических цехов и служб зависят рост энерговооружен­ности труда, возможности развития технологических процессов произ­водства, базирующихся на использовании энергии, - например, сварки, пайки, гальванических процессов, а также качество работы таких энерго­емких цехов, как кузнечные, литейные, термические и др.

Транспортное хозяйство занимает в системе технического обслу­живания особое место, поскольку объем грузоперевозок в несколько раз превышает вес вырабатываемых изделий, а транспортные маршруты взаимосвязаны с технологическими. Задача этой службы заключается в экономном и своевременном перемещении грузов. От качества и четко­сти работы заводского транспорта во многом зависят ритмичность рабо­ты основных цехов, длительность производственных циклов и уровень затрат на производство.

По характеру работ все подразделения технического обслуживания можно разделить на две группы. Первая изготавливает технологическую оснастку всех видов, ремонтирует технологическое и другое оборудова­ние, вырабатывает энергию всех видов, т.е. производит продукцию для осуществления технологических процессов и образует вспомогательное производство. Вторую группу образуют подразделения, занимающиеся только обслуживанием и не производящие никакой продукции. Их функ­ции: перемещение грузов, снабжение материалами, хранение готовой продукции и т.д., и т.п. Эти подразделения называются обслуживающими хозяйствами.

...

1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 |



Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.005 сек.)