АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция

Каждом случае необходимо найти оптимальное удаление базы от этих объек-

Читайте также:
  1. II. Вставьте артикли “a, an, the” там, где необходимо.
  2. II. Расчет силы сопротивления движению поезда на каждом элементе профиля пути для всех заданных скоростях движения.
  3. V. Расчет энергии, отдаваемой электровозом на тягу поезда на каждом элементе профиля пути.
  4. А если человек хочет нравиться многим одновременно? Ну, тогда его тело должно стать большим, чтобы каждому хватило по куску.
  5. А также, только в том случае, если вышеупомянутый запрос будет отклонен...
  6. А) Ожидается наше желание, как необходимое условие.
  7. Адаптация персонала, ее виды. Необходимость сокращения периода адаптации.
  8. Акт о несчастном случае.
  9. АНАЛИЗ НЕСЧАСТНЫХ СЛУЧАЕВ
  10. Анкету необходимо заполнить в течение 12 часов после визита.
  11. Атравматичное удаление зубов
  12. Б) Страхование от несчастных случаев и болезней.

Тов, имея в виду и обеспечение скрытности базы и необходимость активных

Действий разведчиков. Найти безопасное место, которое было бы удобным

Для оборудования временной стоянки или основной базы, - это своего рода

Искусство.

Базирование в районах средней полосы

Лучшими укрытиями в средней полосе являются замаскированные землянки.

В этой связи надо указать основные ошибки, которые допускались при их

Сооружении и при пользовании ими, в результате чего противнику удавалось

Выявлять места расположения групп.

Обнаружение противником создаваемых разведчиками укрытий становится

Возможным только в результате нарушения правил конспирации и маскировки.

Каждое укрытие-база, как уже говорилось выше, должно иметь (кроме основ-

Ного входа) не менее одного запасного выхода. Из опыта войны известно,

Что в ряде случаев противнику удавалось обнаружить укрытие, но уничто-

Жить группу он не мог, так как, используя запасный выход, ей удавалось

Уйти из-под удара.

Землянка-база обязательно должна иметь хорошо замаскированную венти-

Ляцию. Так, во время учений одна из разведывательных групп потратила

Много усилий на строительство укрытия, были созданы вполне благоприятные

Условия для размещения группы. Однако такой важный элемент, как вентиля-

Ция, предусмотрен не был. Поэтому группа вынуждена была ночью открывать

Входной люк для доступа свежего воздуха. Так как землянка была оборудо-

Вана в 1,5 км от хутора на скате оврага, этот район хорошо просматривал-

Ся с хутора. В вечернее время свет из землянки проникал в открытый люк,

Что и явилось причиной выявления противником укрытия.

Исследования показывают, что снижение содержания в воздухе убежищ

кислорода до 16% и повышение содержания углекислого газа более чем на

1,5% (по объему) при длительном пребывании людей в помещении недопусти-

Мо. Для кратковременного (в течение нескольких часов) прерывания людей в

сооружении предельно допустимым считается наличие в составе воздуха 10%

кислорода и 5% углекислого газа. Заметное затруднение дыхания появляется

уже при содержании в воздухе 3% углекислого газа. В невентилируемом по-

Мещении (убежище) объемом 6,5 куб. м на человека концентрация углекисло-

го газа, равная по объему 3,5% будет достигнута через 10 часов и содер-

жание кислорода при этом составит 16,2%.

По опыту базирования групп в годы войны живучесть укрытий зависела

Также от маскировки входного люка и запасных выходов. При оборудовании

Запасных выходов во многих случаях подземный ход сообщения, ведущий к


1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 |

Поиск по сайту:



Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.003 сек.)