АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция

Закалочная машина

Читайте также:
  1. Безопасное производство работ грузоподъемными машинами
  2. БУРЯКОРІЗАЛЬНА МАШИНА
  3. Выход из замкнутого круга «разум—машина».
  4. Инспекционная машина для пустых бутылок
  5. Машина Тьюринга
  6. Обоечная машина
  7. Операции над машинами Тьюринга
  8. ПЛЯШКОМИЙНА МАШИНА
  9. Пляшкомийна машина
  10. Процесс правки роликоправильными машинами
  11. Раздел I: общие сведенья о лопастных машинах.

 

Она применяется для объемной закалки «сырых» рельсов длиной 19-25м. Закалка производится в масле, что снижает количество напряжений первого рода. Рельсы нагретый до температуры 850º С с помощью тянущих роликов задаются в барабан закалочной машины.

В каретках барабана одновременно находятся 10 рельсов, начиная с 11-го рельса при повороте барабана на 30º, одновременно с задачей рельса происходит выдача закаленного в масле рельса (см. рис. 47).

 

 

Рисунок 47 – Барабан закалочной машины.

 

Устройство для задачи рельсов в закалочную машину предназначено для доталкивания рельса с целью точной фиксации их в продольном направлении в каретках барабана закалочной машины. Устройство состоит из двух бортов, закрепленных на станине тянущих роликов, корпуса с наклонным отбойником и двумя вертикальными холостыми роликами для точного фиксирования головки рельсов во время его задачи. Доталкиватель рельсов выполнен в виде однореечного толкателя. Рабочий ход штанги 1500 мм. Скорость доталкивания 0,7 м/с. Усилие доталкивания до З тонн. Привод от электродвигателя ДП-42, Р=32 кВт, n=1000 об/мин.

Задача, перемещение и выдача рельсов из закалочной машины осуществляется тянущими роликами. Ролики консольного типа с двумя парами горизонтальных валов, на концах которых насажены бандажи. Нижние валы установлены в расточках станины, верхние в расточках верхней подушки. Регулировка расстояния между роликами производится перемещением гидроцилиндра, подъема при помощи винтовой пары. Диаметр роликов (по бандажу) 300 мм. Окружная скорость на бочке ролика 0,5-3 м/с. Рабочий ход подушки 15 мм. Полный ход подушки 25 мм. Давление одного ролика на рельс 950-9500 кг.

Тип закалочной машины – барабанный. Температура рельсов перед закалкой 850- 820º С, после закалки 100-150º С. Закалочная среда - масло индустриальное И-20А.

Температура масла при входе в бак 60º С, при выходе из бака не выше 1100º С. Время нахождения рельсов в масле не менее 5 минут. Привод барабана от электродвигателя ДП-72, Р=67 кВт, n=560 об/мин. Точная ориентация рельс в поперечном направлении относительно окна выдачи гидроцилиндрами. Производительность машины 106 т/час. Темп выдачи рельсов 3-6 секунд.

 


1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 |

Поиск по сайту:



Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.002 сек.)