АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция

Расчеты 2. Определение силы тяги, количества машин

Читайте также:
  1. A. Определение элементов операций в пользу мира
  2. A.1 Землерийні машини
  3. Attribute (определение - всегда с предлогом)
  4. B) увеличение количества работников
  5. I. Назначение, классификация, устройство и принцип действия машины.
  6. I. ОПРЕДЕЛЕНИЕ МАССЫ И ОБЪЕМА ОТХОДОВ
  7. I. Определение объекта аудита
  8. I. Определение потенциального валового дохода.
  9. I. Определение, классификация и свойства эмульсий
  10. II. Определение геометрических размеров двигателя
  11. II.ОПРЕДЕЛЕНИЕ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ ЛА
  12. III. Обработка спецодежды в стиральных машинах

 

Общая сила сопротивления движению автомобиля

 

 

 

Сила сопротивления движению автомобиля на горизонтальном участке дороги

 

Сила сопротивления движению автомобиля на наклонном участке дороги

 

 

Величина максимального уклона, который может преодолеть автомобиль

 

 

Сила сцепления колес автомобиля с дорогой

 

 

Максимальное количество прицепов

 

Сила сцепления колес тягача с дорогой

 

,

 

Величина максимального уклона, который может преодолеть тягач с прицепами

 

 

Количество машин, необходимых для перевозки груза

 

 

Производительность одной машины

 

Полная продолжительность одного рейса

 

 

Найдем (Величина максимального уклона, который может преодолеть тягач с прицепами) из формулы по нахождению силы сопротивления буксирного тягача с прицепом

=>

 


Расчетные данные

Таблица 1

№ варианта Вид работы Количество вагонов (парка) Время оборота вагона Время разгрузки Время погрузки Количество вагонов в составе Время непосредственной погрузки Время непосредственной разгрузки Общая сила сопротивления движению автомобиля Сила сопротивления движению автомобиля на горизонтальном участке дороги Сила сопротивлениядвижению автомобиля на наклонном участке дороги
Nв t tp tп nв t'п t'p W W' W''
шт ч ч ч шт ч ч Н Н Н
  саморазгружающиеся вагоны на эстакаде   1,5 1,9 0,284 0,108   0,008 0,017 15206,4   86,4

 

 

№ варианта Величина максимального уклона, который может преодолеть автомобиль Сила сцепления колес автомобиля с дорогой Максимальное количество прицепов Сила сцепления колес тягача с дорогой Величина максимального уклона, который может преодолеть тягач с прицепами Количество машин, необходимых для перевозки груза Производительность одной машины Полная продолжительность одного рейса
imax Fсц Zmax Fсц imax nтр Птр t
  Н шт Н   шт т/ч ч
  0,18     398,4 1126,4 176,5 0,1 90,9

 


Вывод

Исходя из проведенных расчетов, мы вычислили, что количества вагонов (парка) составляет 1,5 шт., исходя из этого, время оборота вагона составляет 1,9 часа и время погрузки составляет 0,108 часа, а время разгрузки составляет 0,284 часа, таким образом время непосредственной погрузки составляет 0,008 часа, а время непосредственной разгрузки составляет 0,017 часа, саморазгружающиеся вагоны на эстакаде.

Исходя из проведенных расчетов, мы вычислили, что общая силы сопротивления движения автомобиля составляет 15206,4 Н, но для этого мы сделали следущие расчеты: сила сопротивления движения автомобиля на горизонтальном участке дороги составляет 15120 Н, а сила сопротивления движения автомобиля на наклонном участке дороги составляет 86,4 Н, так же величина максимального уклона, который может преодолеть автомобиль составляет 0,18 и сила сцепления колес автомобиля с дорогой составляет 17264 Н, максимальное количество прицепов составляет 9 шт., сила сцепления колес тягача с дорогой составляет 398,4 Н, так же величина максимального уклона, который может преодолеть тягач с прицепами составляет 1126,4, а количество машин, необходимых для перевозки груза составляет 981 шт., следовательно производительности одной машины составляет 0,1 т/ч, продолжительности одного рейса составляет 90,9 часа.

 

Список литературы


1. Губенко В.К. Загальний курс промислового транспорту: Навч. Посібник/ В.К. Губенко, В.Е. Парунакян. – К.: НМК ВО, 1992. – 272 с.-рос. мовою.
2. Крикунов А.П. Основи промислового виробництва та транспорт промислових підприємств: Навчальний посібник./ А.П. Крикунов, В.В. Федорченко, Н.Б. Чернецька– Луганськ: Вид-во СНУ ім. В.Даля, 2003. – 226 с.- рос. мовою.


1 | 2 | 3 |

Поиск по сайту:

Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.004 сек.)