АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция

Автомат системы Молчанова. Устройство, принцип работы, техническая характеристика

Читайте также:
  1. A) на этапе разработки концепций системы и защиты
  2. C) Умения, доведения до автоматизма, высокой степени совершенства
  3. C. неживые системы
  4. D. Принципи виваженості харчування та поступового розширення обсягу харчових предметів, що споживаються
  5. GIP-M. АВТОМАТИЗИРОВАННОЕ ПРОЕКТИРОВАНИЕ ДОРОГ
  6. I. Назначение, классификация, устройство и принцип действия машины.
  7. I. Первый (и главным) принцип оказания первой помощи при ранениях является остановка кровотечения любым доступным на данный момент способом.
  8. I. Первым (и главным) принципом оказания первой помощи при ранениях верхней конечности является остановка кровотечения любым доступным на данный момент способом.
  9. I. Поэтому первым (и главным) принципом оказания первой помощи при ранениях является остановка кровотечения любым доступным на данный момент способом.
  10. I. ПРИНЦИПИАЛЬНЫЕ СООБРАЖЕНИЯ
  11. I.2 Реформирование и современная структура банковской системы РФ.
  12. I.3.2.Становление советской системы управления

Такой комбинированный механизм, предложенный Г. В. Мол­чановым, широко применяется на промыслах и обычно назы­вается автоматом. Автомат, состоит из несу­щего корпуса, являющегося базой для червячного колеса, находящегося в зацеплении с червяком и монолитно связанного с водилом. Червяк вращается через муфту электродвигате­лем, жестко связанным с маховиком включенным или отклю­ченным валом. Водилопередает вращающий момент от колесак трубозахватному органу—обычно трубному ключу, надетому на трубу.

Эта часть автомата является неподвижным кольцевым меха­ническим ключом, червячный редуктор которого защищен ко­жухом и образует закрытую масляную ванну для червячной пары и подшипников. Радиальные усилия от колеса передаются его внутренней цилиндрической поверхностью на цилиндриче­скую поверхность корпуса автомата, а опрокидывающий реак­тивный момент колеса передается его торцевыми поверхно­стями крышке и бурту корпуса. Колесо биметаллическое со­стоит из стального сердечника с ободом, залитым в бронзу центробежным способом, с торцевыми трущимися поверхно­стями. Колесо вращается относительно корпуса.

Такое решение подшипниковых опор улучшило компакт­ность механизма.

Корпус одновременно является корпусом для клиньевавтоматического спайдера. Клинья для труб диаметром 73 мм и менее сборные состоят из корпуса и плашки, для труб большего размера—монолитные. Клинья на шарнирах подве­шены к шайбес зевом, приваренной к направлению, вер­тикально перемещающемуся в пазу корпуса с помощью рычага, вращающегося на оси. Клинья с шайбой и направле­нием в сборе могут быстро меняться на другие. Корпус соеди­нен с горловиной, внутри которой помещен втулочный цент­ратор, автоматизирующий центрирование колонны труб при прохождении муфт (замков). Втулка центратора фиксируется неподвижно относительно автомата подпружиненным фиксато­ром. Горловина имеет лапы с пазами для крепления авто­мата к фланцу на устье скважины.

Эта часть автомата является автоматическим спайдером, унифицированным по клиньевым подвескам и центраторам, а также по внутренней поверхности корпуса с автоматическим спайдером АСГ-80. Однако в отличие от него в автомате пру­жина, выталкивающая клинья, заменена грузом с рычагом.

Автоматы системы Молчанова поставляются в разных ис­полнениях с электроинерционным приводом или с гидроприво­дом, с трубными ключами того или иного типа, с разными комплектами клиньев для труб диаметром от 48 мм до 102 мм, а в зависимости от этого с соответствующими центраторами разных размеров, со специальными стопорными ключами. Авто­маты рассчитаны на транспортировку и монтаж моноблоком в сборе или отдельными быстросборными блоками — ключ-спайдер, клиньевая подвеска и привод. Узлы привода, клиньевых подвесок, втулок центратора взаимозаменяемы в автома­тах всех исполнений.

Автомат значительно унифицирован: клиньевые подвески и центраторы полностью унифицированы с используемыми в ав­томатических спайдерах, а также в роторах агрегатов А-50, трубные ключи унифицированы с трубными ключами для руч­ной работы. Автомат рассчитан на работу с втулочными эле­ваторами системы Молчанова независимо от конструктивных вариантов их исполнения.

Конструкция автомата позволила сделать его универсаль­ным одного типоразмера, способным выполнять работы по всем диапазоне глубин скважин с насосно-компрессорными тру­бами всех диаметров. Поэтому диаметр проходного отверстия автомата и вращающий момент на водиле, передаваемый меха­ническим ключом автомата, грузоподъемность его спайдерной части имеют параметры, удовлетворяющие требованиям ра­боты на скважинах с предельными длинами колонн НКТ при их диаметре до 102 мм.

 


1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 |

Поиск по сайту:



Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.003 сек.)