АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция

Определение физических объемов работ

Читайте также:
  1. c. переработка на таможенной территории
  2. D. Определение звука в слове (начало, середина, конец слова)
  3. I период работы (сентябрь, октябрь, ноябрь)
  4. I Этап. Определение проблемы
  5. I. Задания для самостоятельной работы
  6. I. Задания для самостоятельной работы
  7. I. Задания для самостоятельной работы
  8. I. Задания для самостоятельной работы
  9. I. Письмо с просьбой о приеме на работу.
  10. I. СУЩНОСТЬ, ЦЕЛЬ И ЗАДАЧИ КУРСОВОЙ РАБОТЫ
  11. I.2. Определение расчетной длины и расчетной нагрузки на колонну
  12. II Требования к содержанию и оформлению работ

Введение

Курсовой проект по дисциплине: «Технология и организация строительства автомобильных дорог».

Тема проекта: «Технология строительства дорожной одежды».

Район строительства дороги: Краснодарский край. Категория дороги III.

Конструкция дорожной одежды:

I слой –АБ плотный, мелкозернистый, типа Б, 2 марки, толщина слоя 5 см;

II слой – Черный щебень, приготавливаемый смешением в установке, толщина слоя 8 см;

III слой - Цементогрунт, марки М-40, толщина слоя 15 см;

IV слой - ПГС, толщина слоя 30 см.

Протяженность дороги составляет 8,3 км.

В современном строительстве главную роль играет экономичность и эффективность выбранных решений.

Основные цели и задачи проектировщиков состоят в получении ряда преимуществ:

1. Увеличение срока службы дорожного полотна;

2. Экономия природных материалов при строительстве: (песок, щебень, гравий)

3. Увеличение скорости строительства дорожного полотна.

 

 

Расчет сроков строительства

Наименование конструктивного слоя Группа работ По климатическим условиям По техническим условиям Продолжительность строительства
Начало Окончание Начало Окончание
Дополнительный слой основания из ПГС   15.02 24.12 15.02 05.11  
Цементогрунт   17.03 16.11 17.03 07.11  
Черный щебень   17.03 16.11 24.03 14.11  
АБ плотный мелкозернистый   17.03 16.11 26.03 16.11  

Расчет наименьшей длины сменной захватки

где, L- протяженность дороги, м.

ξ- произвольная величина, принимаемая с округлением длины сменной захватки до величины, кратной 25(м).

 

Определение физических объемов работ

1. Площадь планировки и профилирования верха земляного полотна:

2. Доуплотнение верха земляного полотна:

3. Объем дополнительного слоя основания():

4. Объем слоя основания дорожной конструкции ():

5. Объем нижнего слоя покрытия:

6. Объем верхнего слоя покрытия:

7. Объем присыпных обочин:

 

 

Наименование работ Един. измер. Объем работ в единицах измерения
1. Планировка и профилирование верха земляного полотна м2  
2.Доуплотнение верха земляного полотна м2  
3.Устройство нижнего слоя основания м3 33092,10
4.Устройство верхнего слоя основания м3  
5.Устройство нижнего слоя покрытия м3  
6.Устройство верхнего слоя покрытия м3 4150,4
7.Устройство присыпных обочин м3  

 


Поиск по сайту:



Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.004 сек.)