Расчет шпиндельного узла

Домашнее задание по курсу

«Металлорежущие станки»

Выполнил Гомжин Владимир Владимирович группа МТ3-41

Проверил: Ширшов Андрей Геннадьевич

2013 г.

Часть первая.

Конструкция шпиндельного узла.

1. Вал;

Подшипники передней опоры:

2. Двухрядные роликовые радиальные подшипники

3. Комбинированные подшипники

Подшипники задней опоры:

4. Двухрядные роликовые радиальные подшипники

5. Лабиринтное уплотнение передней опоры

6. Лабиринтные уплотнения задней опоры

7. Крышка

8. Крышка

9. Крышка

10. Гайка

Натяг в передней опоре:

Крышка 7 движется влево, передает нагрузку на внешнее кольцо подшипника 2. С внешнего кольца нагрузка переходит на внешнее кольцо комбинированного подшипника 3, которое упирается в корпус. С внешнего кольцо комбинированного подшипника 3 нагрузка переходит через шарик на внутреннее кольцо того же подшипника и уходит в вал. Передняя опора – фиксированная.

Натяг в задней опоре:

Крышка прижимается в корпус и движется вправо. Нагрузка с крышки переходит на внешнее кольцо подшипника 4. Внешнее кольцо подшипника 4 упирается в корпус. Гайка 10 накручивается на вал 1 и он начинает двигаться влево. С вала 1 нагрузка переходит на внутреннее кольцо подшипника 4, который через уплотнение упирается в гайку 10. Задняя опора тоже фиксированная, хотя нагрузка от внешнего кольца к внутреннему не переходит и вал 1 может немного смещаться.

Часть 2.

Расчет шпиндельного узла.

Диаметр передней опоры: d=90 мм;

Диаметр задней опоры: d=85 мм;

SEA CE1, F=500 Н.

Расчет осевой жесткости:

Для задней опоры:

Легкий натяг: 79 н/мкм;

Средний натяг: 202 н/мкм;

Для передней опоры:

Легкий натяг: ;

Средний натяг:

Расчет радиальной жесткости:

Для передней опоры:

Легкий натяг: н/мкм;

Средний натяг: н/мкм;

Для задней опоры:

Легкий натяг: н/мкм;

Средний натяг: н/мкм.

b = 80 мм – вылет консольной части;

а =200 мм – расстояние между опорами.

;

;

;

;

Легкий натяг:

Средний натяг:

Поиск по сайту: