 |
АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция
Выбор местоположения производственного предприятия
Исходные данные
Исходными данными для выполнения курсового проекта являются район строительства, категория и длина, строящейся автомобильной дороги, тип покрытия, схема расположения карьеров, срок строительства.
Исходные данные принимаются согласно вариантам исходных данных.
Таблица 1- Варианты плана трассы
| № вар. | Район строительства | Длина трассы, км | Сроки строительства | Расстояния к схеме, х,у,z,а,b,с |
| 22 | г. Гомель | 24.05 - 18.10 | 18;14;8;4;8;4 |
Рисунок 1- Схема к исходным данным.
Категория дороги -III.
| № вар. | Тип покрытия | Толщина покрытия, см |
| Асфальтобетон плотный песчаный тип Г Асфальтобетон пористый гравийный мелкозернистый | 5,5 |
Определение потребности в продукции производственного
Предприятия и исходных материалов
В курсовой работе предполагается, что вся продукция производственного предприятия идет на строительство заданной автомобильной дороги.
Для определения объемов готовой продукции и исходных материалов для приготовления смесей нужно найти площадь каждого конструктивного слоя дорожного покрытия:
, (1.1)
где L — длина строящейся дороги, м;
B — ширина покрытия с учетом укрепительных полос, м.
Ширина проезжей части принимается согласно ТКП 45-3.03-19-2006.
S=25000*(3,5*2+0,5*2)=200000 м2.
Для дальнейших расчетов пользуются действующими нормами расхода материалов по РСН 8.03.127-2007, сборник 27.
Таблица 2 — Ведомость потребности в продукции АБЗ.
| Наименование материала | Единица измерения | Количество материала | Ссылка на нормы | |
| на единицу измерения (по РСН) | для всей строящейся дороги | |||
| 1. Асфальтобетон плотный песчаный тип Г– 4см | т/1000 м2 | Е27-53-5 Е27-54-5 | ||
| 2. Асфальтобетон пористый гравийный крупнозернистый – 5,5см | т/1000 м2 | 95,6+11,95*3= 131,5 | Е27-53-8 Е27-54-8 | |
| Итого |
По нормам РСН 8.03.127-2007 определяется потребность в исходных материалах, необходимых для приготовления смесей.
Таблица 3 — Ведомость потребности в материалах для приготовления смеси на АБЗ.
| Наиме-нование смеси | Единица измерения | Коли-чество | Потребность в исходных материалах | ||||
| Щебень м3 | Песок м3 | Битум, т | Минеральный порошок, т | ПАВ, т | |||
| 100 т | 192,00 | - | 55,4 | 7,55 | 11,2 | 0,566 | |
| - | 10636,8 | 1449,6 | 2150,4 | 108,67 | |||
| 100 т | 263,00 | 36,1 | 29,1 | 2,01 | 0,375 | ||
| 9494,3 | 7653,3 | 528,63 | 98,63 | ||||
| Итого | 9494,3 | 18290,1 | 2764,6 | 2679,03 | 207,3 |
Примечание: в числителе приводятся нормы расхода материалов на единицу измерения (по РСН 8.03.127-2007), а в знаменателе – потребное количество на весь объем.
Выбор местоположения производственного предприятия
При выборе площадки для строительства АБЗ необходимо руководствоваться следующими критериями:
Ø стоимость продукции на месте укладки должна быть минимальной;
Ø время доставки смеси к наиболее удаленному участку дороги должна быть не больше, чем допустимое по техническим требованиям;
Ø расстояние от АБЗ до населенного пункта не должно быть менее санитарной зоны предприятия (100-500м) с учетом розы ветров.
В данном разделе приводится план автомобильной дороги с расположением всех карьеров, железной дороги, населенных пунктов и возможных вариантов размещения производственного предприятия. При этом дается сравнительная оценка вариантов расположения производственного предприятия.
Основными характеристиками выбора места строительства завода служит объем перевозок готовой продукции и исходных материалов. Сравнение конкурирующих вариантов в табличной форме.
Таблица 4 — Сравнение вариантов перевозок.
| Материал | Объем, т. | Дальность возки по вариантам, км | Общее количество т-км по вариантам | ||||
| Щебень | 9494,3 | 365968,4 | 214533,2 | ||||
| Песок | 18290,1 | 171249,3 | 39958,17 | 723052,6 | |||
| МП | 2764,6 | 56300,6 | 33003,8 | ||||
| Битум | 2679,03 | 51274,9 | 30057,7 | ||||
| ПАВ | 207,3 | 4222,4 | 2475,2 | ||||
| Готовая смесь | 33435,2 | 293932,8 | 849139,2 | ||||
| Итого | 812311,6 | 613960,87 | 1572191,8 |
Рисунок 2 - Варианты расположения производственного предприятия
Если из АБЗ вывозят материал на два участка – вправо и влево от места выхода подъездного пути на дорогу, то для готовой смеси определяют так называемую средневзвешенную дальность возки:
(2.1)
(2.2)
(2.3)
где a — длина подъездного пути, км;
l Л l П. — среднее расстояние возки на левое и правое плечо, км;
Q Л Q П — объемы вывозимой смеси соответственно на левую и правую части дороги.
Вариант 1: Располагаем АБЗ на ЖД так как большая часть материалов поступает туда
lЛ =4+½*8=8 км
lП =4+½*17=12,5 км
Вариант 2: Располагаем АБЗ на 14 км
lЛ = 7 км
lП = 6.5 км
Вариант 3: Располагаем АБЗ на 18 км
lЛ = 9 км
lП = 3,5 км
Вывод: по результатам сравнения выбираем расположение АБЗ№ 2, так как в данном варианте наименьший грузовой момент.
Поиск по сайту: