АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция

Помехоподавляющие дроссели (по схеме 008, 009)

Читайте также:
  1. Аккумуляторная батарея (по схеме 200А и 200Б)
  2. Включение ИПП по основной схеме.
  3. ВКЛЮЧЕНИЕ МК ПО ОСНОВНОЙ СХЕМЕ.
  4. ДРОССЕЛИ.
  5. Маслонасосы (по схеме 260, 261)
  6. Переработка животных на санитарной бойне и в санитарной камере осуществляется по упрощенной технологической схеме.
  7. Распределительный щит (по схеме 210)
  8. Сглаживающий реактор (по схеме 55, 56)
  9. Тяговые выпрямительные установки (по схеме 020, 022)
  10. Тяговые выпрямительные установки (по схеме ВУ61, ВУ62)
  11. Тяговый трансформатор ОНДЦЭ – 5700/25-У2 (по схеме Т1)

НАЗНАЧЕНИЕ: служат для защиты от радиопомех рядом расположенных радиостанций. Электровоз при переключении контакторов и реле является источником высокочастотных колебаний, которые передаются в контактную сеть, как на антенну и распространяются в окружающее пространство, создавая радиопомехи.

УСТРОЙСТВО на ВЛ-80с: для защиты от помех, последовательно с токоприемниками включены помехоподавляющие дроссели. Они представляют собой плоскую катушку индуктивности 2 из медной шины и без сердечника. Катушка закреплена между швеллером 1и двумя изолированными планками 3. Дроссель устанавливается на силуминовом фланце 4 изолятора на крыше электровоза. Он оказывает большое индуктивное сопротивление для высокочастотных колебаний и колебания не проходят в контактную сеть. Для переменного тока промышленной частоты индуктивное сопротивление дросселя мало. Обозначается в схеме секции электровоза индексом «ДП»

УТРОЙТВО НА ЭП1М: представляет собой катушку индуктивности 1 спиральной формы из алюминиевой шины и без сердечника. Катушка закреплена на основании 2 из гетинакса. Дроссель устанавливается на изоляторе 8 на крыше электровоза. Основания 2 и 6 на изоляторе 8 закрепляются при помощи колец 3, фланцев 4 и резиновых уплотнений 5. Обозначаются в схеме электровоза индексами L1 иL2.

Контрольные вопросы по теме: «Реакторы и дроссели».

  1. За счет какого явления в сглаживающем реакторе происходит процесс «затормаживания» изменения (уменьшения или увеличения) тока?
  2. Что обеспечивает индуктивный шунт и чем он принципиально отличается от сглаживающего реактора?
  3. Что будет происходить и почему с электровозом если включить ослабление поля на 5 позиции?
  4. Как работает помехоподавляющий дроссель?
  5. Чем отличаются сглаживающие реакторы электровозов ВЛ-80с и ЭП1М?
  6. Чем отличаются индуктивные шунты электровозов ВЛ-80с и ЭП1М?
  7. Чем отличаются помехоподавляющие дроссели электровозов ВЛ-80с и ЭП1М?
  8. Когда рекомендуется включать ослабление поля на электровозе?

 


1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 |

Поиск по сайту:



Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.003 сек.)