|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция |
Контрольная работа №1
Определить общую потерю топлива за период пуска блока, включая этапы вынужденного простоя, подготовки блока к пуску и режима стабилизации оборудования, и указать потери топлива в процентах для каждого этапа пускового режима. Исходные данные:
График –задание пуска блока – 4; Продолжительность вынужденного простоя блока - tпр=20 ч; Вид топлива – твердое; Продолжительность работы механизмов (оборудования) собственных нужд в период простоя блока - ч; Продолжительность подготовки блока к пуску - tподг=2 ч; Характеристика пускового режима - пуск из горячего состояния; Температура корпуса: - ЦВД - 400°С; -ЦСД - 400°С; Расход питательной воды в периоды: - подготовки блока к пуску т/ч; - при пуске блока т/ч; Давление в тракте котла перед встроенной задвижкой при Давление в деаэраторе в период подготовки и при пуске блока – Рд=0,12 МПа; Температура пара перед встроенной задвижкой при переводе питания деаэратора от растопочного расширителя – tрасш=245°С; Давление во встроенном сепараторе в конце растопки котла – Рсеп=5,5 МПа; Удельный расход условного топлива на номинальном режиме - г/кВт×ч.
Решение:
Весь этап пуска блока условно можно разделить на 6 подэтапов которым будет соответствовать следующие расходы топлива: 1. DВпр – расход во время простоя; 2. DВподг – расход во время подготовки; 3. DВраст – расход на растопку; 4. DВразв – расход на разворот турбины; 5. DВнагр – расход во время нагрузки блока; 6. DВстаб – расход во время стабилизации. 1. Расчёт потерь топлива при простое блока. Потери топлива при простое связаны с затратами электроэнергии и пара на привод механизмов собственных нужд находящихся в работе в течение простоя. Кроме того, при отключении генератора от сети определённое время поддерживается вакуум в конденсаторе, что обуславливает дополнительные потери. Потери в период простоя определяем по формуле: , где: , - коэффициенты потерь электроэнергии и пара от стороннего источника; - время простоя блока, в течение которого работают механизмы собственных нужд. Для блока мощностью 300 МВт: ; ; =337 г/кВт×ч – удельный расход условного топлива на отпущенную электроэнергию при номинальной нагрузке блока. т.у.т. 2. Расчёт потерь при подготовке к пуску энергоблока. Потери топлива в этот период слагаются из затрат стороннего пара на уплотнения и эжекторы турбины, а также электроэнергии собственных нужд. Уровень суммарных потерь зависит не только от длительности периода (tподг), но и от последовательности включения отдельных - потребителей тепла и электроэнергии. Влияние на потери топлива оказывают длительность и режим работы питательного электронасоса (ПЭН) и деаэрации растопочного расхода питательной воды. Для данного периода: ; где: , - коэффициенты потерь электроэнергии и пара от стороннего пара (кроме затрат на привод ПЭН и деаэрацию); , - коэффициенты потерь электроэнергии и стороннего пара на привод ПЭН и деаэрацию питательной воды; , - длительности непрерывной работы ПЭН и деаэрации; ; ; , где: =200 т/ч – средний расход питательной воды; =104,8°С – температура воды за деаэратором. т.у.т/мин. Для блоков 300 МВт оборудованных бустерными насосами, ПЭН включается непосредственно перед розжигом котла. В этом случае < . Задаёмся значениями: =30 мин; =45 мин; т.у.т/мин. т.у.т. 3. Расчёт потерь топлива от растопки котла и разворота турбины. На этом этапе выделяются два подпериода пуска: · от розжига форсунок до толчка ротора турбины; · от толчка ротора до включения генератора в сеть. Пусковые потери в каждый из указанных подпериодов рассматриваются как сумма величин, одна из которых соответствует расходу натурального топлива, а другая затратам тепла и энергии на собственные нужды. 1) Потери топлива в период растопки котла определяем по формуле: ; где: С=0,8 – для подпериода растопки котла. , где: - энтальпия среды до встроенной задвижки (ВЗ) перед толчком ротора турбины; , - энтальпия воды на линии насыщения и теплота парообразования при давлении во встроенном сепараторе. По таблицам «Термодинамические свойства воды и водяного пара» определяем: МПа Þ ккал/кг; =408,57 ккал/кг; МПа; =250°С – определяется по графику-заданию №1. =259,57 ккал/кг. т.у.т/мин; и - коэффициенты определяются по формулам аналогичным периоду подготовки блока к пуску. т.у.т/мин. т.у.т/мин. ; . =30 мин – время розжига по графику-заданию; =30 мин (для блоков 300 МВт ПЭН включается непосредственно перед розжигом котла). При пуске блока после простоя более 3 суток (в нашем случае 180 часов (7,5 суток)) пароводяной тракт до встроенной задвижки отмывается при огненном подогреве и температуре среды равной 200°С, а также производится интенсивная прокачка воды через тракт до встроенной задвижки для удаления воздуха. На основании выше изложенного и графика-задания принимаем =10 мин. т.у.т. 2) Потери топлива в период разворота ротора турбины определяем по формуле: ; где: С=1,0 – для подпериода разворота турбины. = =0,0701 т.у.т/мин. = ; = . = =0,031 т.у.т/мин. Так как температура металла верха корпуса ЦСД ниже 100°С продолжительность работы турбины с частотой вращения 1000 об/мин увеличивается на 90 минут, то =58 мин (время розжига по графику-заданию)+90 мин=148 мин. т.у.т. 4. Расчёт потерь топлива при нагружении энергоблока. Потери при нагружении обусловлены ухудшением, по сравнению, с номинальным режимом экономичности отпуска электроэнергии как за счёт работы на пониженных нагрузках, так и вследствии нестационарности режима. Уровень этих потерь определяется длинностью нагружения и динамикой изменения нагрузки. Для всех типов блоков эти потери представляются следующим выражением: , где: , - средняя нагрузка блока и внутренняя мощность питательного турбонасоса; , - удельные расходы топлива в пусковом и номинальных режимах; - доля затрат энергии на собственные нужды; - длительность периода нагружения; k – номер периода нагружения. Так как Nном=300 МВт, то по таблице 1 определяем разность , а по Таблица 1.
Таблица 2.
1) т.у.т; 2) т.у.т 3) т.у.т 4) т.у.т 5) т.у.т. Определим потери топлива за период нагружения блока. т.у.т. 5. Стабилизация режима. Потери топлива в период стабилизации режима работы блока определяем по формуле: т.у.т. 6. Определим суммарные потери топлива за период пуска энергоблока. ; т.у.т. Найдём потери топлива в процентах для каждого этапа пускового режима от общих потерь.
Поиск по сайту: |
Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.014 сек.) |