АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция

Оси и валы

Оси служат для поддержания вращающихся деталей. Оси бывают вращающимися и невращающимися. На рис. 62а изображён канатный блок 4, вращающийся относительно неподвижной оси 1, а сама ось своими концами закреплена в серьгах 2 посредством шпонок 3. Эта ось невращающаяся. Между ступицей блока и серьгой помещена втулка 5, фиксирующая положение блока на оси. На рисунке 62б блок закреплён шпонкой на оси, а ось вращается в серьгах. Эта ось вращающаяся. Оси подвергаются только изгибу: они не воспринимают и не передают вращающих моментов. Невращающиеся оси рассчитывают по первому случаю нагрузки, когда она постоянная, и по второму случаю нагрузки, когда она меняется от. Вращающиеся оси независимо от рода нагрузки всегда рассчитывают по третьему роду нагрузки, так как меняется положение волокон осей: они то растягиваются, то сжимаются. Валы, как и оси, служат для поддержания деталей, чаще всего закреплённых на них.

 

Рис. 62. Оси и валы

 

Во время работы машины валы всегда вращаются: они воспринимают и передают вращающие моменты. Валы бывают прямые, кривошипные и коленчатые. Их рассчитывают на кручение, на кручение с изгибом, растяжением, сжатием. На осях и валах имеются участки, носящие определённые названия. На рисунке 63 изображён вал (или ось). Участки, помещающиеся в опорах, называют цапфами. Если цапфа расположена на конце оси или вала, то её называют шипом, а если в средней части, то шейкой. Опоры, в которых помещаются цапфы, называются подшипниками. Участки, на которых крепят вращающиеся детали, называют подступичными частями (головками).

 

Рис. 63. Схема вала

 

На рисунке 64 изображён вертикальный вал (или ось), торцовая часть которого воспринимает реакцию R опоры. Эту часть называют пятой, а её опору – подпятником.

 

Рис. 64. Вертикальный вал


1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 |

Поиск по сайту:



Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.003 сек.)