АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция

Уширение проезжей части для автомобильных дорог

Читайте также:
  1. Aufgabe 4. Везде ли нужна частица “zu”?
  2. I частина (5 балів)
  3. I частина (5 балів)
  4. I. Необходимые документы для участия в Конкурсе
  5. I. Размер базовой части трудовой пенсии по старости.
  6. I. Расчет накопительной части трудовой пенсии.
  7. I. Расчет размера страховой части трудовой пенсии.
  8. II частина (4 бала)
  9. II частина (4 бала)
  10. II частина (4 бали)
  11. II частина (4 бали)
  12. II частина. Проблема спеціальних здібностей у сучасній диференційній психології

 

Радиус кривой в плане, м Величина уширения для автомобилей и автопоездов с расстоянием от переднего бампера до задней оси автомобиля и автопоезда, м
8 м и менее для автомобилей, 11 м и менее для автопоездов      
  0,40 0,50 0,50 0,60
  0,50 0,60 0,60 0,70
  0,50 0,60 0,70 0,90
  0,60 0,70 0,90 1,1 (0,40)
  0,80 0,90 1,20 1,5 (0,70)
  0,90 1,0 1,5 2,0 (1,2)
  1,0 1,3 (0,40) 2,0 (1,4) 3,0 (2,0)
  1,1 1,4 (0,50) 2,1 (1,5) 3,2 (2,2)
  1,2 (0,40) 1,5 (0,60) 2,3 (1,7) 3,5 (2,5)
  1,3 (0,50) 1,6 (0,70) 2,7 (1,8)  
  1,4 (0,50) 1,8 (0,90) 3,0 (2,0)  
  -(0,80) -(1,2) -(2,5)  
  -(1,20) -(1,70)    
  -(1,60) -(2,5)    

 

Примечания:

1. При радиусе кривых в плане 600 м и менее необходимо предусматривать уширение проезжей части с внутренней стороны за счет обочины, но чтобы ширина ее была не менее 1,5 м для дорог I и II категории и не менее 1,0 м для дорог остальных категорий.

В скобках приведена величина уширения для дорог II-с-а категорий. Для дорог II-с-б, категорий величина уширения принимается равной значениям, приведенным в скобках и увеличенным на 0,50 м, но не более 2,50 м.

 

Таблица 5

 

Предельные нормы проектирования плана и продольного профиля

 

Расчетная скорость, км/ч Наибольший продольный уклон, ‰ Наименьшее расстояние видимости, м Наименьший радиус кривых, м
в плане в продольном профиле
для остановки встречного автомобиля выпуклых вогнутых
основных в исключительных случаях
               
               
               
               
               
               
               

 

181

Таблицы из СНиП 2.05.11-83

Таблица 6

 

Предельные нормы проектирования плана и продольного профиля

 

Параметры плана и продольного профиля Значение параметров при расчетной скорости движения, км/ч
         
Наибольший продольный уклон, ‰          
Расчетное расстояние видимости, м:
поверхности дороги          
встречного автомобиля          
Наименьшие радиусы кривых, м:
в плане          
в продольном профиле:
выпуклых          
вогнутых          
вогнутых в трудных условиях          

 

Примечания:

1. В местах длительного гололеда продольный уклон должен быть уменьшен на 20%.

2. При расчете на массовое движение автопоездов (более 25% в общем составе движения) наибольший продольный уклон следует принимать не более 70 %о.

 

Таблица 7

 


1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 |

Поиск по сайту:



Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.003 сек.)