АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция

Висячие конструктивные системы

Читайте также:
  1. I. Формирование системы военной психологии в России.
  2. I.СИСТЕМЫ ЛИНЕЙНЫХ УРАВНЕНИЙ. МЕТОД ГАУССА
  3. II. Органы и системы эмбриона: нервная система и сердце
  4. II. Цель и задачи государственной политики в области развития инновационной системы
  5. II. Экономические институты и системы
  6. III. Мочевая и половая системы
  7. III. Органы и системы эмбриона: пищеварительная система
  8. IV Структура АИС. Функциональные и обеспечивающие подсистемы
  9. IV. Механизмы и основные меры реализации государственной политики в области развития инновационной системы
  10. IV. Органы и системы эмбриона: дыхательная и др. системы
  11. MathCad: способы решения системы уравнений.
  12. S-элементы I и II групп периодической системы Д.И.Менделеева.

 

Для перекрытия зданий (особенно больших пролётов) могут применяться висячие (вантовые) конструктивные системы, перекрывающие пролёты от 50 до 400 м. Несущими элементами в висячих конструкциях, как правило, являются стальные тросы, канаты, полосы и листы, закреплённые в опорных конструкциях. Так как стальные тросы в висячих конструкциях работают на растяжение, то материал несущих элементов этих конструкций используется наиболее эффективно. Так, например, расход стали на 1 м2 висячего покрытия пролётом 70–80 м составляет не более 15 кг, а применение металлических ферм или рам для перекрытия такого же пролёта потребовало бы расхода металла от 80 до 120 кг/м2.

В зависимости от конструктивного исполнения и условий работы несущих элементов различают плоские и пространственные висячие системы. К плоским относят системы, состоящие из основного несущего элемента (троса, каната), перекинутого через жёсткие стойки-пилоны и закреплённого концами к заглублённым в грунт анкерам или к бортовым элементам, например, балкам, которые опираются на заанкеренные стойки-пилоны. При этом тросы и стойки-пилоны с анкерами находятся в одной или параллельных плоскостях. Ограждающая конструкция покрытия укладывается на тросы или подвешивается к ним (рис. 5.19).

Рис. 5.19. Вариант решения плоской висячей конструктивной системы: 1 – опорный бортовой элемент; 2 – трос (канат); 3 – опорная стойка; 4 – фундамент; 5 – оттяжка; 6 – анкер. Стрелкой показан уклон покрытия для водостока

 

Пространственная висячая система состоит: 1) из опорного контура, имеющего, как правило, криволинейное замкнутое очертание, и опирающегося на колонны или несущие стены; 2) из системы тросов, образующих криволинейную поверхность. На тросы укладывают или подвешивают к ним ограждающую конструкцию покрытия(рис. 5.20).

Для обеспечения устойчивости висячих систем, т. е. их стабилизации, используют следующие приёмы (рис. 5.21): 1) пригрузка элементами пок-рытия, например, железобетонными плитами или утепляющим материалом с массой до 1 кН/м2 (100 кг/м2) – схемы 1 и 2 на рис. 5.21; 2) устройство жёсткой по форме конструкции висячего покрытия (например, в виде предварительно напряжённой оболочки или провисающей металлической фермы) – схемы 3 и 4 (рис. 5.21); 3) предварительное напряжение несущих канатов стабилизирующими канатами или другими элементами – схемы 5, 6, 7 и 8 (рис. 5.21).

Рис. 5.20. Пространственные висячие системы: а – пространственная висячая система с центральным кольцом (спортивная арена, г. Монтевидео); б – то же с центральной опорой (автогараж в Киеве); 1 – опорный контур; 2 – несущие тросы (канаты); 3 – плиты покрытия, подвешенные к канатам на крюках; 4 – центральное кольцо с фонарём; 5 – стена под опорным контуром; 6 – водоотвод; 7 – продольный шов между плитами; 8, 9, 10 – соответственно паро-, тепло-и гидроизоляция; 11 – крюки для подвешивания плит к канатам; 12 – центральный контур для крепления канатов; 13 – опоры в виде колонн под наружным опорным контуром; 14 – центральная опора; 15 – поперечные швы между плитами, заполняемые бетоном при временной пригрузке покрытия

Рис.5.21. Приёмы стабилизации висячих конструктивных систем: 1 – несущие тросы; 2 – предвари-тельно напряжённые стабилизиру-ющие тросы; 3 – балки; 4 – плиты покрытия; 5 – мембрана; 6 – утяже-ляющий утеплитель; 7 – железобе-тонные плиты, подвешиваемые к тросам на крюках; 8 – крюки; 9 – швы между плитами, заполняемые бето-ном (раствором) под временной пригрузкой покрытия; 10 – провиса-ющая ферма; 11 – трос-струна; 12 – промежуточные опоры для свободного опирания струн; 13 – распорки; 14 – центральный барабан; 15 – растяжки; 16 – диа-гональные растяжки; 17 – узел соединения несущей и стабилизирующей вант.В верхнем левом углу указаны номера схем стабилизации висячих систем

Разновидностью висячей конструктивной системы является мембранная конструкция покрытия, состоящая из закреплённых в опорном контуре стальных или алюминиевых полос-листов, возможно взаимно пересекающихся и взаимно переплетающихся. При устройстве мембранных покрытий полосы-листы укладывают на специальные подстилающие элементы (на «постель») в виде направляющих, фиксирующих проектную геометрическую форму покрытия и обеспечивающих его стабилизацию. В качестве подстилающих элементов могут служить стальные балки, полосы или лёгкие висячие фермы, располагаемые по направлениям главной кривизны покрытия. Снаружи подстилающие элементы, как и элементы мембраны, крепят к внешнему опорному контуру, а внутри – к центральному растянутому контуру (рис. 5.22.1 и 5.22.2).

 

Рис. 5.22.1. Мембранное покрытие Ø 160 м спортивно-концертного комплекса в Санкт-Петербурге: а – план покрытия; б – разрез здания

Рис. 5.22.2. Узлы мембранного покрытия Ø 160 м (к рис. 5.22.1)

 

Преимущество мембранной системы перед висячей состоит в том, что мембрана является одновременно несущей и ограждающей конструкцией, на которую укладывается паро-, тепло- и гидроизоляция.

Выбор конструктивной системы здания зависит от его функционального назначения, которое определяет пролёты между вертикальными опорами, высоту и капитальность здания. При малых пролётах (до 12 м), как правило, применяют коробчатые или стоечно-балочные системы; при значительных пролётах (от 18 до 60 м и более) применяют стоечно-балочные системы, плоские или пространственные криволинейные системы, висячие и складчатые системы из железобетона и металла.

Применение пространственных конструктивных систем в виде сводов, оболочек, куполов, складок, а также сетчатых и висячих конструкций обеспечивает снижение приведённой толщины несущей конструкции и существенную экономию материалов.


1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 |

Поиск по сайту:



Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.003 сек.)