АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция

Способы установки конструкций в проектное положение

Читайте также:
  1. Exercises for Lesson 3. Requests and offers / Просьбы и предложения. Способы выражения, лексика, примеры.
  2. Exercises for Lesson 3. Requests and offers / Просьбы и предложения. Способы выражения, лексика, примеры.
  3. Exercises for Lesson 3. Requests and offers / Просьбы и предложения. Способы выражения, лексика, примеры.
  4. II. Программные установки в движениях декабристов и народников: общее и особенное.
  5. II. Способы изменения обязательств (цессия, суброгация, делегация)
  6. II. Способы приобретения права собственности на движимые вещи
  7. II. Способы решения детьми игровых задач
  8. II. Способы решения детьми игровых задач
  9. III. Способы прекращения обязательств
  10. Lesson 14 «Перевод абсолютных номинативных конструкций».
  11. Lesson 15 «Перевод пассивных конструкций».
  12. А) Публичные способы приобретения собственности

 

Применяются следующие основные способы:

1. Наращивание.

2. Надвижка.

3. Поворот конструкции около шарнира.

4. Подращивание.

5. Конвейерный способ монтажа.

Наращивание – самый распространенный способ при строительстве промышленных, гражданских зданий и инженерных сооружений. Заключается в последовательной установке верхних элементов конструкций на нижние.

Способ наращивания бывает раздельный и комплексный.

Раздельный способ – сначала монтируют все колонны, подкрановые балки, затем фермы, плиты покрытия (как правило, двумя кранами).

Комплексный метод – монтируют одновременно колонны, фермы, плиты покрытия, стены и т.д. одного шага здания (чаще всего комплексный метод обеспечивает быстрейшую сдачу промышленных зданий под монтаж оборудования, но требует большой точности).

Рис. 42. Суть способа надвижки.

Надвижка – основан на сборке отдельных конструкций в крупный пространственный блок в стороне от постоянных опор. В проектное положение готовую конструкцию надвигают (таким способом монтируют мосты, копры, домны и т.д.) (рис. 42).

Способ поворота конструкций – собранные из отдельных элементов сооружения или конструкции при помощи монтажных средств поворачивают вокруг опоры в проектное положение (таким способом монтируют трубы, мачты, колонны, опоры и т.д.) (рис. 43).

Рис. 43. Суть способа поворота конструкций

Подращивание – последовательность возведения сооружения, начиная с верхних этажей заканчивая первым. Собирают и поднимают самые верхние конструкции, затем к ним подращивают конструкции расположенные ниже. К этому методу относится возведение зданий способом подъема этажей и перекрытий (рис. 75).

К этому методу также относится способ скольжения – приподнимают верхний, смонтированный, ярус сооружения, а под ним монтируют нижерасположенный ярус. Либо нижерасположенный ярус сооружения монтируют рядом, а затем подтягивают к фундаменту под поднятый ярус. Применяют при монтаже высоких колонн, опор линий электропередач, наземных резервуаров и т.д.

Конвейерный способ – конвейерная схема основана на применении тележечного конвейера с 15 стоянками (рис.44). На специально оборудованных поточно-конвейерных линиях выполняют сборку пространственных строительно-технологических блоков покрытия с высокой степенью готовности, а затем устанавливают их в проектное положение.

Конвейерный способ позволяет в два с лишним раза снизить трудоемкость работ. Этот способ экономически целесообразен при возведении одноэтажных промышленных зданий площадью не менее 15 тыс. м2.

Рис. 44. Конвеерное укрупнение и предмонтажноеоснащение пространственных металлических блоков

1 – склады конструкций и заготовок, 2 – бытовое помещение, 3 – стенды предварительной сборки, 4 – краны портальные, 5 – краны башенные, 6 – краны козловые, I - III – посты сборки конструкций, IV - VI – посты сборки оборудования.

4.3 Временное крепление конструкций.

При временном креплении, конструкции выверяют, и доводят до завершения процесс постоянного закрепления.

Временное закрепление не применяют при монтаже статически устойчивых конструкций.

Для временного закрепления конструкций используют индивидуальные средства (расчалки, подкосы, распорки, клинья, фиксаторы, индивидуальные кондукторы) и групповые средства (кондукторы и другие приспособления, позволяющие одновременно закреплять несколько статически неустойчивых элементов).

 

4.4 Выверка элементов.

Выверка обеспечивает точное соответствие проектному положению.

Визуальная выверка производится при достаточной точности опорных поверхностей и стыков. При этом используют ручные измерительные инструменты (рулетки, калибры, шаблоны и т.д.).

Инструментальная выверка выполняется при сложности обеспечения точности установки элементов проверкой опорных поверхностей, торцевых оснований или стыка конструкций. Ее производят при установке специальных монтажных приспособлений (кондукторов, рамно-шарнирных индикаторов и т.п.). Инструментальная выверка является наиболее распространенным видом проверки. При этом применяют теодолиты, нивелиры, лазерные приборы и устройства и т.д.

Безвыверочная установка широко распространена при монтаже сборных металлических конструкций. Основное ее условие – применение конструкций с повышенным классом точности геометрических размеров в монтажных стыках, что позволяет устанавливать конструкции исключая выверку по высоте и вертикали.

В последнее время начали применять автоматическую выверку, предусматривающую установку при помощи автоматических устройств.

 

Выбор кранов.

 

Исходя из монтажных характеристик, конструкций и условий строительной площадки, устанавливают необходимые технические параметры кранов; на основании объемов работ и заданий продолжительности монтажа определяют требуемое количество кранов, затем сравнивают технико-экономические показатели и выбирают оптимальный вариант.

Конструкции характеризуются:

Qм - монтажной массой (вес самой конструкции и приспособлений поднимаемых вместе с ней);

Hм – монтажной высотой (высота подъема крюка крана);

Lм – требуемым вылетом стрелы крана.

Монтажную высоту определяют по формуле (рис. 45):

Рис. 45. Схема для определения монтажной высоты

 

Hм = h1 + h2 + h3 + h4 + 1,5м

Где h1 - отметка от уровня стоянки крана до опоры, на которую устанавливают элемент, в метрах;

h2 - высота подъема элемента над опорой равная 0,5-1 метр;

h3 - высота устанавливаемого элемента, в метрах;

h4 - высота грузозахватного приспособления над устанавливаемым элементом, в метрах;

1,5 м – высота от крюка крана до оси оголовка крана.

Вылет стрелы Lм - зависит от положения монтируемых элементов. Элементы, доступ к которым открыт (колонны, фермы, подкрановые балки и др.) можно монтировать при наименьших вылетах стрелы, т.е. наиболее рационально использовать грузоподъемность и высоту подъема крюка крана. В этом случае пригодность параметров крана проверяют по кривым грузоподъемности. На кривой находят нужную грузоподъемность, и по шкале высоты подъема определяется ее соответствие с монтажной высотой (рис. 46).

Вылет стрелы самоходных кранов для установки таких элементов, как плиты покрытия, рамы фонарей, панелей и т.д., доступ к которым закрыт ранее установленными конструкциями, определяют графически (рис. 47).

 

Рис. 46. График грузовой характеристики самоходного гусеничного крана

 

Рис. 47. Схема для определения монтажного вылета стрелы

 

Для графического определения в любом масштабе вычерчивают конструкцию монтируемого сооружения, все расположения поднимаемых элементов и ось стрелы крана, которая должна пройти через 2 точки: А - на расстоянии 1,5 метров от крайней точки установленной конструкции, В - на высоте Нм. Выше уровня стоянки крана на высоте h проводят линию N - N, которая проходит через шарнир стрелы крана. Ось стрелы доводят до этой линии – точка С и вправо от точки их пересечения откладывают расстояние «L» соответствующее положению оси поворота крана. L и h принимают равным 1,5 метра. За счет удлинения стрелы можно уменьшить её вылет и приблизить кран к сооружению (см. пунктирную линию).

Вылет стрелы Lм измеряют от оси установки конструкции до оси поворота крана.

По значению Нм и Lм находят по графикам Qм.

Требуемое количество кранов вычисляется по формуле:

Где: Q - объем работ, в тоннах или м3

ПЭ - средняя эксплуатационная производительность крана в смену, в тоннах или м3.

Т - длительность монтажа (смены).

Когда выбрали кран по характеристике, определяют его эффективность по формуле:

Где: Смех - стоимость единицы механизированных работ;

См.см. - стоимость машиносмены;

Пэкс. - сменная производительность крана;

СП - стоимость подготовительных и вспомогательных работ;

V - объем выполненных работ в тоннах.

 


1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 |

Поиск по сайту:



Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.005 сек.)