АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция

Основные технические данные смесительного агрегата 1АС-20

Читайте также:
  1. A) это основные или ведущие начала процесса формирования развития и функционирования права
  2. I. Основные характеристики и проблемы философской методологии.
  3. II. Основные задачи и функции Отдела по делам молодежи
  4. II. Основные принципы и правила поведения студентов ВСФ РАП.
  5. III. Основные требования к одежде и внешнему виду учащихся
  6. III. Основные требования по нормоконтролю
  7. Meta-данные
  8. WWW и Интернет. Основные сведения об интернете. Сервисы интернета.
  9. А) основные
  10. А) приобретение и передача технологий, включая основные проектные работы
  11. А. Основные компоненты
  12. А. Основные компоненты

 

Транспортная грузоподъемность, т ………………………………………....8

Масса аккумулируемого цемента,…………………20

Производительность при приготовлении

Раствора……………………………….20

Плотность приготовляемого раствора, г/см3…………1,7-2,0

Габаритные размеры,мм:

Длина………………………………………….…..9580

Высота с грузом…………………………………..3510

Без груза…………………………………...3550

Штрина в транспортном положении………..…..2800

В рабочем положении…………………....4000

Масса агрегата, кг:

Без заправки……………………………….15070

С заправкой и массой двух человек……....15235

Распределение массы без нагрузки, кг:

На переднюю ось……………………….. 4825

Зпднюю тележку……………………..10410

Распределение массы с нагрузкой 80 кН, кг:

На переднюю ось………………………..4825

на заднюю тележку……………..……….18410

Управление агрегатом………………………..централизованое из кабины агрегата

 

 

Водоподающая кабина

 

Насос 1В……………………………трехплунжерный

Тип…………………………… вертикальный,

одинарного действия

Диаметр плунжера,мм…………………………….125

Ход плунжера, мм………………………………..170

Предаточное число зубчатой передачи…………3,88

Максимальная частота вращения колен-

Чатого вала, об/мин……………………...140

Подача,л/с………………………………………….13

Давление,МПа……………………………………..1,5

Потребляемая мощность, кВт…………………….25,8

 

Манифольд

Диаметр приемного трубопровода, мм…………………………….100

Нагнетательной линии, мм…………………………………………50

* При использовании утяжеленных смесей возможно получение раствора большей плотности.

 

Цементно-смесительный агрегат 2АС-20 (рис. 34, б) осуще­ствляет транспортирование и аккумулирование сухого мате­риала, автономное приготовление тампонажного 'и глинистого растворов, а также песчано-жидкостных смесей.

Отличительной особенностью 2AC-2G является наличие цен­тробежного водоподаювдего насоса 4К-6 вместо трехплунжер- ного насоса 1В, установленного на агрегате 1АС-20. Привод на­соса 4К-6 осуществляется от тягового двигателя автомобиля через коробку мощности и карданный вал.

 

 


 

Рис. 14.13 Цементно-смесительные агрегаты: а – 1АС-20; б – 2АС-20.

 

Оборудование цементно-смесительной машины СМП-20 (рис.14.14) смонтировано на автомобильном полуприцепе грузо­подъемностью 20 т. Бункер смесительной машины СМП-20 имеет более жесткую раму, чем у машины 2СМН-20. Разгрузоч­ные шнеки отличаются от шнеков машин 2СМН-20 и СМ-10 большей длиной, а также разным направлением лопастей: ле­вый шнек имеет левые витки, а правый шнек —правые. Во время работы шнеки вращаются в противоположные стороны, что улучшает транспортировку цемента вдоль днища бункера.

Техническая характеристика СМП-20 аналогична 2СМН-20.

 

Рис14.14 Цементно-смесительная машина СМП-20:

/ — прицеп; 2 — двигатель; 3 —- вал; 4 — коробка передач; 5 — опора; 6 — бункер; 7 рама; 8 — разгрузочный шнек; 9 — приемная камера; 10— смесительное устройство

 

 

Цементно-смеснтельная машина СМ-4М предназначена для транспортирования сухого цемента и механизированного приго­товления цементного раствора. Она представляет собой соче­тание ряда узлов бункера дозирующего шнека, привода шнека, смесительного устройства и контрольно-измерительных прибо­ров (рис. 14.15)

Рекомендуемые режимы машины СМ-4М приведены в табл.14,7.

Бункер представляет собой емкость с наклонными боковыми стенками и днищем, выполненным в виде корыта для шнека.

 

Таблица14,7

Режимы работы машины СМ-4М для получения раствора плотностью 1,85 г/см3

Провзво» дитель­ное ть, л/с Частота враще­ния» об/мин Давление перед смесительным устройством (МПа) при Диаметре отверстия штуцера, мм Расход воды, л/с
I1,0 12,35 13,50 14,60 15,60
6,75 8,25 10,00 61 76 91 1,0 0,65 0,7 1,0 0,45 0,7 1,0 0,52 0,74 0,54 5,' 15 6,25

 

На внутренних частях передней и задней стенок бункера имеются три метки. Нижняя метка соответствует объему бункер* 1 м3, средняя — 2 м3 и верхняя — 3 м3, бункер крепится к рамс автомобиля с помощью стремянок и кронштейнов.

Погрузчик шнековый. При погрузочных работах применяются шнековые погрузчики ПШ (рис. 14.16).

Рис14.15 Схема управления цементно - смеси­тельной машиной СМ4М:

1—шасси автомобиля ЗИЛ131А; двигатель автомобиля; 3 — коробка передач; 4 — управление коробкой отбора мощности; 5 — шрота разда­точная; 6 — коробка отбора мощности; 7 — вал карданный; 8 — редуктор; 9 — датчик тахометра; 10 — бункер; П — шнек; 12 бачок цементировочного агрегата; 13 - фара поворотная с выключателем; 14 — щиток приборов с тахометром, включением зажигания а двумя контрольными лампами; 15 — вибратор пневматический С80; 16 — штуцер сменный; 17 — шибер приемной воронки; 18 — регулятор давления; 19 — труба об­водная; 20 – рычаг дублирующего управления с педалью.

 

 

Рйс.14.16 Шнековый погрузчик ПШ:

1 основание; 2 — шнек; 5 — труба; 4 поворот вый патрубок; 5 редуктор; 6— карданный вал; 7 — электродвигатель

 

В нижней части погрузчика имеется приемная воронка. В верхней — поворотный патрубок, к которому присоединяется рукав,

Смесительный агрегат ЗАС-ЗО (рис. 14.17) предназначен для транспортирования и аккумулирования цемента, а также для приготовления цементного раствора. Основное его отличие от других отечественных цементно-смесительных машин и агрега­тов заключается в использовании пневматического способа транспортирования сухого материала вместо механического.

Агрегат 3АС-30 состоит из цистерны, установленной на шасси автомобиля повышенной проходимости КрАЗ-255Б; компрессора и водоподающего насоса, приводимых в действие от дви­гателя автомобиля через коробку отбора мощности; трансмис­сии, манифольда, системы разгрузки и поста управления.

 

 

Рис.14.17 Агрегат смесительный 3АС-30:

1 – кабина; 2 коробка отбора мощности; 3 — цистерна; 4 — трансмиссия; 5 —ротационный компрессор; 6 — шестеренчатый насос; 7 — манифольд; 8 — система пневморазгрузки; 9 — пост управления; 10 – сепаратор

 

 

Техническая характеристика цементно-смесительного

агрегата ЗАС-ЗО

Транспортная грузоподъемность, т.................................................... 6—7

Масса цемента, т................................................................................... 20

Производительность, л/с 30

Плотность приготовляемого раствора, г/см3, 1,3—2,4

Система разгрузки……………………………………….... Пневматическая

Подача, т/мни 2,2

Подача ротационного компрессора РК-6/1………………….

ма/мин…………………………………………………………………...6,0

Максимальное давление, МПа…………………………………………………….0,25

Давление в цистерне, МПа…………………………………………………….......0,06

Подача насоса 4К-6 (при давлении 2,0 МПа), л/с…………………………………................................................ 2,5

Потребляемая мощность, кВт 45,2—55,2

Габаритные размеры» мм:

длина........................................................................... 9200

ширина...................................................................., 2850

высота........................................................................................... 3680

Масса агрегата (с полной нагрузкой), кг........... 19 675


1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 |

Поиск по сайту:



Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.005 сек.)