АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция

Цементно-смесительные машины

Читайте также:
  1. I. Назначение, классификация, устройство и принцип действия машины.
  2. IV. Техническое обслуживание машины. Перечень работ при техническом обслуживании.
  3. Аналоговые вычислительные машины
  4. Барабанные рубительные машины.
  5. Брошюровочные машины
  6. ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЕ МАШИНЫ
  7. Вспомогательные машины постоянного тока
  8. Десятка уже остановилась у ворот. Парень выходит из машины и, не закрывая дверь, смотрит на дом. На его лице растерянность, он не решается делать шаг вперед.
  9. Дисковые рубительные машины.
  10. Добротность аналоговой вычислительной машины
  11. Машины и оборудование,
  12. Нет тягового тока, вспомогательные машины работают, АЛС включена, датчик ТМ и САУТ в нормальном состоянии

 

 


Специальные цементно-смесительные машины предназна­чены для приготовления цементных растворов при цементиро­вании скважин, различных тампонирующих смесей; они могут быть использованы для приготовления из глинопорошков нор­мальных и утяжеленных буровых растворов.

С применением этих машин механизируются трудоемкие ра­боты, повышаются качество и стабильность приготовляемых рас­творов, снижаются потери цемента и улучшаются условия труда обслуживающего персонала,

В соответствии с назначением и характером работы смеси­тельные

машины монтируются на автомобилях или автоприцепах.

 

Таблица 14.5

Основные технические данные насосных установок типа УНБ

  Число насоса     ч       Полезная мощьность   Режим наибольшего давления     Режим наибольшей подачи
Наибольшее давление нагнетателя, МПа   Идеальная подача, л/с   Идеальная подача, л/с   Давление нагнетателя, МПа  
          4,7 3,7 3,0 4,7 3,7 3,0 2,4 1,9 7,5 5,9 4,7 3,7 3,0   12,5 10,0 8,0 25,0 20,0 16,0 12,5 10,0   40,0 32,0 25,0     6,0 7,5 9,4 4,8 6,0 7,5 9,6 12,0 7,5 9,4 12,0 15,0 18,7    
            11,8 9,4 7,5 5,9 4,7 23,0 19,0 15,0 11,8 9,4 20,0 16,0   80,0 64,0 50,0 40,0 32,0     11,8 14,8 19,0 29,6
             

 

Основными узлами смесительной машины являются бункер, погрузочно-разгрузочный механизм и смесительное устройство для приготовления растворов.

Машина 2СМН-20 рассчитана на перевозку 9 т сухого цемента. По прибытии на место и после установки на откидные домкраты ее догружают до полной грузоподъемности при по­мощи съемного вертикального загрузочного шнека (рис. 14.9)


 

Техническая характеристика 2СМН-20

Транспортная грузоподъемность, т ……….8-9

Вместимость бункера, м3 …………………..14,5

Производительность при изготовлении це­ментного раствора, л/с…………………....20

Плотность приготовляемого раствора, г/см3:

Цементного………………………….1,7-2,1

цементно-песчаного………………...1,9-2,3

цементно-бентонитового……………1,4-1,6

глинистого...................1,02-1,4

утяжеленного глинистого.....1,35-2,3

давление жидкости в линии к смесителю, МПа…………….0,8-1,5

Смесительное устройство…………………………Вакуумно-гидравлич.

Максимальная потребляемая мощность, кВт………29,4

Подача загрузочного шнека, т/ч …………………….12-15

Масса, кг……………………………………………….13500

Габаритные размеры, мм:

 


Длина………………………………………………….9580

Высота с грузом………………………………………3510

Высота без груза………………………………………3550

Ширина в транспортном положении………………..2700

Ширина в рабочем положении………………………4000

 

 

Количество подаваемого цемента регулируется изменением частоты вращения горизонтальных шнеков-дозаторов. Догрузка на месте проведения работ осуществляется специальным загру зочным шнеком при подаче от 12 до 15 т/ч или автоцементово­зами с пневматической разгрузкой при подаче 1 т/мин.

 

Рис.14.10 Цементно-смесительная машина 2СМН-20:

/ — кабина автомобиля; 2 — коробка отбора мощности; 5 — карданный вал; ^ — разгру­зочные (дозирующие) шнеки; 5 —привод погрузочного шнека; 6 — погрузочный шнек; 7 — бункер; 5 — приемная камера;9 — гидровакуумное смесительное устройство;

10 — домкраты

 

Приемная воронка предназначена для приема цемента, по­даваемого двумя шнековыми транспортерами, и для направле­ния его в смесительное устройство. Разрежение создается струей жидкости, вследствие чего подаваемый шнеками порошкообраз­ный материал всасывается в смеситель приемной воронки и интенсивно перемешивается в турбулентном потоке жидкости в напорной трубе.

Смесительное устройство (рис.14.11) состоит из приемного горшка с диффузором, переходящим в напорную трубу и шту­церную камеру со сменной насадкой. Приемный горшок изго­товляется из легкого сплава и своим фланцем крепится к при­емной воронке.

 

Для догрузки 2CMH-2G тампонажными материалами на ме­сте проведения работ применяют загрузочный шнек, подача которого составляет 12—15 т/ч.

Режим работы цементо-смесительного оборудования представлены в табл. 14.6.

Смесительная машина 1СМ-10 (рис.14.12) имеет бункер для тампонажного материала меньшей вместимоти, чем на 2СМН-20.

Конструкция 1СМ-10 также проще: здесь нет загрузочного устройства, а также опорных домкратов. Грузоподъемность ее составляет 10 т.


 

Рис.14.12 Смесительное уст­ройство в аку умно-гидравли­ческого типа:

1 — шасси; 2 — коробка отбо­ра мощности; 3 — карданный вал; 4 — бункер; 5 — дозиру­ющий шиек; 6 — приемная во­ронка; 7 — смесительное уст­ройство

1 — напорная труба; 2 -диффу­зор; 3 — приемный горшок; 4 штуцерная камера; 5 — сменная насадка; 6 — гайка; 7 — пробка; а — стопорный болт; 9 — гайка с уплотнительным конусом; 10—отвод­ная труба; 11 — кран

 

Рис.14.12Смесительная ма­шина 1СМ-10,

1 — шасси; 2 — коробка отбо­ра мощности; 3 — карданный вал; 4 — бункер; 5 — дозиру­ющий шиек; 6 — приемная во­ронка; 7 — смесительное уст­ройство

 

Машину загружают на механизированном складе через люки, расположенные в верхней части бункера.

Цементно-смесительный агрегат 1АС-20 (рис. 14.13) пред­назначен для аккумулирования и транспортирования сухого ма­териала и автономного (без цементировочного агрегата) приго­товления тампонажного раствора. Агрегат 1АС-20 по своей кон­струкции и технической характеристике блока, включающего- трехплунжерный насос 1В, имеет приводной двигатель ГАЗ-51А с коробкой скоростей и манифольд для подачи затворяющей жидкости в гидровакуумное смесительное устройство, Водопо- дающий блок аналогичен водоподающему блоку цементировоч­ного агрегата ЦА-320М.

 

 


1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 |

Поиск по сайту:



Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.005 сек.)