АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция

СИСТЕМА ОГНЕЙ ПРИБЛИЖЕНИЯ ТОЧНОГО ЗАХОДА НА ПОСАДКУ КАТЕГОРИЙ II И III

Читайте также:
  1. DNS — доменная система имен
  2. I. Система грамматических времен в страдательном залоге
  3. II. Формальная логика как первая система методов философии.
  4. IV. Центральна нервова система. Черепні нерви. Органи чуття.
  5. IV. Ямайская валютная система
  6. Rechtssystem - Правовая система
  7. V2: Женская половая система. Особенности женской половой системы новорожденной. Промежность.
  8. V2: Мужская половая система. Особенности мужской половой системы новорожденного.
  9. VII. Система підготовки кадрів до здійснення процесу формування позитивної мотивації на здоровий спосіб життя
  10. Volvo и ее маховиковая система рекуперации энергии
  11. XI. Ендокринна система
  12. АВАРИИ НА КОММУНАЛЬНЫХ СИСТЕМАХ ЖИЗНЕОБЕСПЕЧЕНИЯ

 

268. Соответствие требованиям АП СТАГА-2012 состава, схемы огней приближения определяется визуально, длины огней приближения и удаления от порогов ВПП огней светового горизонта - инструментально и должно подтверждаться схемой ССО аэродрома.

Визуально проверяется работоспособность огней приближения и светового горизонта.

269. Соответствие требованиям АП СТАГА-2012 состава, схемы огней приближения определяется визуально, протяженности огней приближения и удаления световых горизонтов от порогов ВПП - инструментально и должно подтверждаться схемой ССО аэродрома.

Горизонтальность огней светового горизонта и расположение их под прямым углом и симметрично к осевой линии центрального ряда огней приближения определяется по результатам геодезической съемки и отражается в акте наземной проверки ССО.

Допускается поперечный уклон светового горизонта в одном направлении в полосе, свободной от препятствий, с градиентом не более чем 1:80.

Допуск по перпендикулярности линии светового горизонта к центральному ряду огней приближения составляет +/-30'.

270. Интервалы между осевыми огнями приближения определяются инструментально и должны подтверждаться схемой ССО аэродрома.

271. Интервалы между боковыми огнями приближения и симметричность их размещения относительно продолжения осевой линии ВПП (поперечные расстояния между внутренними огнями симметрично расположенных боковых огней приближения) определяются инструментально и должны подтверждаться схемой ССО аэродрома.

Линейность боковых огней приближения проверяется визуально и должна подтверждаться схемой ССО аэродрома.

Соответствие требованиям АП СТАГА-2012 ширины линейного бокового огня и интервалов между отдельными световыми арматурами в огне проверяется инструментально и должно подтверждаться актом наземной проверки ССО.

272. Выполнение требований АП СТАГА-2012 по заполнению разрывов между огнями центрального ряда огнями светового горизонта, расположенного на расстоянии 150 +/- 6 м от порога ВПП, определяется визуально и должно подтверждаться схемой ССО аэродрома.

273. Выполнение требований АП СТАГА-2012 по световому горизонту, расположенному на расстоянии 300 +/- 12 м от порога ВПП, симметричность огней определяются визуально и должны подтверждаться фотографиями по результатам летной проверки ССО и схемой ССО аэродрома.

Ширина горизонта определяется инструментально и должна подтверждаться схемой ССО аэродрома.

274. Наличие дополнительных световых горизонтов определяется визуально, расстояние между ними - инструментально, а также должно подтверждаться схемой ССО аэродрома.

Горизонтальность огней световых горизонтов и расположение их под прямым углом и симметрично к осевой линии центрального ряда огней приближения определяется по результатам геодезической съемки и отражается в акте наземной проверки ССО.

Допускается поперечный уклон светового горизонта в одном направлении в полосе, свободной от препятствий, с градиентом не более чем 1:80.

Допуск по перпендикулярности линии светового горизонта к центральному ряду огней приближения составляет +/-30'.

Требуемая ширина дополнительных горизонтов определяется в зависимости от расположения и ширины основного горизонта по формуле

 

 

где - ширина основного горизонта;

- расстояние от порога ВПП до основного горизонта;

- расстояние от порога ВПП до дополнительного горизонта.

Выполнение требований АП СТАГА-2012 по ширине дополнительных горизонтов проверяется путем сопоставления требуемых размеров дополнительных горизонтов с фактическими (проверяются инструментально и должны подтверждаться схемой ССО аэродрома).

275. Линейность осевых огней приближения проверяется визуально и должна подтверждаться схемой ССО аэродрома.

Цвет осевых огней приближения проверяется визуально в темное время суток и отражается в акте наземной проверки ССО.

Ширина линейного огня, количество арматур точечных источников света, расстояние между арматурами точечных источников света определяются визуально, инструментально и должны отражаться в акте наземной проверки ССО.

276. Вид осевых огней приближения за пределами 300 м от порога ВПП определяется визуально и должен подтверждаться схемой ССО аэродрома.

277. Наличие импульсных огней с конденсаторными разрядами у линейных огней приближения проверяется визуально в темное время суток и должно подтверждаться схемой ССО аэродрома.

278. Интенсивность вспышек импульсных огней с конденсаторным разрядом, их последовательность и наличие эффекта "бегущего огня" проверяются при летной проверке ССО и должны подтверждаться актом летной проверки ССО или актом наземной проверки ССО.

Соответствие схемы электропитания импульсных огней требованиям АП СТАГА-2012 должно подтверждаться актом наземной проверки ССО.

279. Интервалы между огнями световых горизонтов проверяются инструментально и должны подтверждаться схемой ССО аэродрома.

280. Наличие одинарных огней кругового обзора, установленных в дополнение к осевым огням приближения и огням светового горизонта на расстоянии 300 м от порога ВПП, проверяется визуально и должно подтверждаться схемой ССО аэродрома.

Интервалы между огнями кругового обзора в центральном ряду проверяются инструментально и должны подтверждаться схемой ССО аэродрома.

281. Требования по постоянству излучения и цвету огней приближения проверяются визуально в темное время суток и отражаются в акте наземной проверки ССО.

 


1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 |

Поиск по сайту:



Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.005 сек.)