АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция

Теоретические предпосылки

Читайте также:
  1. I. Предпосылки формирования профсоюзного движения.
  2. II. Общие теоретические сведения о шуме
  3. Анатомические предпосылки
  4. Базовые теоретические сведения
  5. Билет № 11. Предпосылки введения книгопечатания в Европе. Ксилографические книги XV века.
  6. Биологические предпосылки биополитики.
  7. Вместо заключения (теоретические пояснения)
  8. Вопрос 1. Деньги: необходимость и предпосылки возникновения. Сущность, функции, виды денег.
  9. Вопрос 3. Политические и идеологические предпосылки образования политических партий в к. 19-н.20 вв. (Либеральное, неонародническое, марксистское движения).
  10. Вопрос №25 «Социально – политические и экономические предпосылки индустриальной модернизации России. Реформы С.Ю.Витте»
  11. ГЛАВА 1. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ АСПЕКТЫ УПРАВЛЕНИЯ ЖИЗНЕННЫМ ЦИКЛОМ ТОВАРА
  12. Глава 1. Теоретические основы процесса формирования коммуникативных умений младших школьников.

ДЕТАЛИ МАШИН

Методические указания к выполнению

лабораторных работ

 

Курск 2008

 

Составители: А.А. Норовский, И.Н. Путинцева,

 

УДК 621.81

 

Рецензент

Кандидат технических наук, доцент кафедры «Машиностроительные технологии и оборудование» Яцун Е.И.

 

 

Детали машин [Текст]: методические указания к выполнению лабораторных работ для студентов специальностей 260601, 150202, 190601, 260203, 200503 / Курск. гос. техн. ун-т.; Сост.: А.А. Норовский, И.Н. Путинцева; Курск, 2008. 61 с.: ил. 12, прил. 1. Библиогр.: с. 58.

 

 

Излагаются краткие теоретические предпосылки, описание оборудования, порядок выполнения лабораторных работ, а также обработки результатов и замеров деталей машин.

 

 

 

 

Текст печатается в авторской редакции

 

 

Подписано в печать. Формат 60х84 1/16. Бумага офсетная

Усл.печ.л. 1,05 Уч.-изд.л. 0,95.Тираж 100 экз. Заказ 100. Бесплатно.

Курский государственный технический университет.

Издательско-полиграфический центр Курского государственного технического университета. 305040 Курск, ул. 50 лет Октября, 94.

 

Лабораторная работа № 1 «Изучение конструкции и определение параметров цилиндрического редуктора»

Цель работы

Изучить конструкцию цилиндрического редуктора, определить основные параметры зубчатых колёс, передаточное число редуктора, к.п.д. редуктора. Сравнить результаты экспериментальных исследований и вычислений по расчётным зависимостям.

Теоретические предпосылки

Редуктором называют механизм, состоящий из зубчатых или червячных передач, выполненный в виде отдельного агрегата, служащий для понижения угловой скорости и соответственно повышения крутящего момента ведомого вала по сравнению с валом ведущим.

Редуктор состоит из корпуса, в котором помещают элементы передачи: зубчатые колёса, валы, подшипники и т.д. В отдельных случаях в корпусе редуктора размещают также устройства для смазки зацеплений и подшипников (например, шестеренчатый масляный насос) или устройства для охлаждения (например, змеевик с охлаждающей водой).

Количество типов редукторов чрезвычайно велико.

Разработана их классификация.

Редукторы классифицируют по следующим признакам: тип передачи (зубчатые, червячные, зубчато-червячные); число ступеней (одноступенчатые, двухступенчатые и т.д.); тип зубчатых колёс (цилиндрические, конические и т.д.); относительное расположение валов редуктора в пространстве (горизонтальные, вертикальные и т.д.); особенности кинематической схемы (развёрнутая, соосная, с раздвоенной ступенью и т.д.).

Габариты редуктора определяются размерами входящих в него зубчатых передач.

Цилиндрические редукторы применяют для передачи вращательного движения между параллельными валами. Эти редукторы имеют наибольшее распространение благодаря высокому коэффициенту полезного действия (к.п.д.=0,94–0,98 в одной ступени), значительной долговечности (до 36 тыс. часов), относительной простоте, большому диапазону скоростей и нагрузок.

Цилиндрические редукторы имеют следующие диапазоны передаточных чисел: одноступенчатые 1-8 (Umax=15), двухступенчатые 10-50, трёхступенчатые 50-250.

Наибольшее распространение имеют двухступенчатые редукторы (их потребность оценивается в 65% от общего числа цилиндрических редукторов).

Типовые схемы цилиндрических редукторов представлены на рис.1.1.

 

 

 

 

Рис.1.1. Кинематические схемы цилиндрических редукторов

 

1.2.1. Применение редукторов определяется следующими основными характеристиками:

1. Мощностью на ведущем Рвщ и ведомом Рвм валах или вращающими моментами Твщ и Твм на тех же валах.

2. Угловой скоростью ведущего wвщ и ведомого wвм валов.

Дополнительными характеристиками являются:

1. Механический к.п.д.

(1)

или

, (2)

где U – передаточное число.

Для многоступенчатого редуктора, состоящего из нескольких последовательно соединённых передач, общий к.п.д. определяется следующим образом:

hобщ=h1×h2×…×hn, (3)

где h1, h2,…hn – к.п.д. каждой кинематической пары (зубчатой передачи, подшипников);

2. Передаточное число:

, (4)

где d1, d2 – делительные диаметры шестерни, колеса

или

, (5)

где Z1, Z2 – числа зубьев шестерни, колеса.

Для многоступенчатой передачи общее передаточное число:

Uобщ= U1×U2×…×Un, (6)

где U1, U2, …,Un – передаточные числа каждой ступени.

 

1.2.2. Меньшее из пары зубчатых колёс называют шестерней, а большее – колесом. При одинаковом числе зубьев зубчатых колёс передачи шестерней называют ведущее зубчатое колесо, а колесом – ведомое.

Параметрам шестерни присваивается индекс 1, а параметрам колеса 2.

Для величин, относящихся к нормальному сечению, присваивается индекс «n», к окружному (торцовому) сечению – индекс «t». В тех случаях, когда не может быть разночтения и неясности, индексы «n» и «t» можно исключить.

У косозубых колёс зуб наклонен к образующей начального цилиндра под углом b. Линии зубьев имеют правое или левое направление.

Зацепление пары зубчатых колёс характеризуется следующими основными параметрами:

Z – число зубьев шестерни и колеса;

U передаточное число;

Р – шаг по делительной окружности, равный шагу инструментальной рейки, мм;

a - угол профиля зуба, град.;

m – модуль зацепления, мм;

b - угол наклона зубьев, град;

a – межосевое расстояние делительное, мм;

d – делительный диаметр, мм;

dа – диаметр вершин, мм;

df – диаметр впадин, мм;

dw – диаметр начальный, мм.

Модуль является основной характеристикой размеров зубьев.

Линейная величина, в p раз меньшая окружного шага зубьев, называется окружным модулем mt, а линейная величина, в p раз меньшая нормального шага зубьев, называется нормальным модулем зубьев mn. Таким образом,

; (7)

Для косых и шевронных зубьев

mn = mt × cosβ. (8)

Для прямых зубьев

mn = mt = m. (9)

Значения нормальных модулей эвольвентных зубчатых колёс стандартизованы (ГОСТ 9563-80).

1-й ряд: 1,0; 1,25; 1,5; 2; 2,5; 3; 4; 5; 6; 8; 10; 12; 16; 20…;

2-й ряд: 1,125; 1,375; 1,75; 2,25; 2,75; 3,5; 4,5; 5,5; 7; 9; 11; 14; 18; 22….

Основные размеры цилиндрической передачи, выполненной без смещения режущего инструмента, определяются по формулам (10), (11), (12), (13), (14), (15) соответственно:

; (10)

da=d+2mn; (11)

df=d-2,5mn; (12)

a=0,5×(d2±d1); (13)

(14)

(15)


1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 |

Поиск по сайту:



Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.006 сек.)