АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция

Расчет прогона

Читайте также:
  1. D. Акустический расчет
  2. I. Расчет номинального значения величины тока якоря.
  3. I. Расчет режимов резания на фрезерование поверхности шатуна и его крышки.
  4. I. Расчет тяговых характеристик электровоза при регулировании напряжения питания ТЭД.
  5. I: Кинематический расчет привода
  6. II. Расчет и выбор электропривода.
  7. II. Расчет номинального значения величины магнитного потока.
  8. II. Расчет силы сопротивления движению поезда на каждом элементе профиля пути для всех заданных скоростях движения.
  9. II: Расчет клиноременной передачи
  10. III. Методика расчета эффективности электрофильтра.
  11. III. Расчет и построение кривой намагничивания ТЭД.
  12. III.Расчет допускаемых напряжений изгиба и контактных напряжений.

Прогоны располагается поперек скатов покрытия и опираются на основные несущие конструкции, поставленные с шагом ан =5м. На прогон действуют изгибающие нагрузки от собственного веса покрытия и снега нормативная.

Таблица 2.2 - Нормативная и расчетные нагрузки на 1м2 прогона

 

Виды нагрузок Нормативная нагрузка Fk, кН/м2 Коэффициент нагрузки γF Расчетная нагрузка Fd, кН/м2
Постоянная нагрузка: - собственный вес плиты - собственный вес прогона   0,075 0,094       1,1     0,088 0,103  
Итого: 0,169   0,191
Временная (снеговая) нагрузка 0,375 1,6 0,600
Полная нагрузка (0,169/0,898+0,375)∙ ∙1,06=0,596 - (0,191/0,898+0,6)∙ ∙1,06=0,862

 

Расчетная схема работы прогона – однопролетная шарнирно опертая балка пролетом l=6м, работающая на косой изгиб при наклоне к горизонтальной оси сечения α = 26,17о; cosα = 0,898; sinα = 0,441.

Подбираем сечение по несущей способности при изгибе.

Изгибающий момент:

(2.13)

Нормальная и скатная составляющие моменты:

Мхm∙cosα; (2.14)

 

Мх=3,88∙0,898=3,48кНм=3,48∙10-3МПа.

Му= Мm∙ sinα; (2.15)

Му=3,88∙0,441=1,71 кНм=1,71∙10-3МПа;

Принимаем сечение b x h = 10 x 12,5см.

Моменты сопротивления относительно осей следующие:

; (2.16)

 

; (2.17)

см3 = 260,42∙10-6 м3;

м3.

Расчетное сопротивление древесины изгибу МПа.

Тогда напряжение, возникающее в сечении прогона:

(2.18)

 

МПа.

Т.к. условие не выполняется, то принимаем сечение прогона b x h = 12,5 x 15см и повторяем расчёт.

см3 = 468,75∙10-6 м3;

м3;

МПа

Проверим прогиб прогона.

Составляющие нормативной нагрузки:

(2.20)

кН/м МПа;

кН/м МПа.

Модуль упругости древесины: МПа.

Момент инерции сечения:

; (2.21)

; (2.22)

м4;

м4.

Тогда составляющие прогиба:

(2.23)

м.

; (2.24)

м.

Полный относительный прогиб:

(2.25)

 


1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 |

Поиск по сайту:



Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.005 сек.)