АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция

Противопожарные расстояния от объектов окружающей среды до сооружений АЗС

Читайте также:
  1. IV. ГРУППА УПРАЖНЕНИЙ – ИЗМЕНЕНИЕ ФОКУСНОГО РАССТОЯНИЯ
  2. IV. Требования к зонам рекреации водных объектов
  3. Text D. Среды передачи информации
  4. Абиотические факторы водной среды.
  5. Абиотические факторы наземной среды.
  6. Автоматизированные системы контроля окружающей среды
  7. АДАПТАЦИЯ И ОСНОВНЫЕ СПОСОБЫ ПРИСПОСОБЛЕНИЯ ЖИВЫХ ОРГАНИЗМОВ К ЭКСТРЕМАЛЬНЫМ УСЛОВИЯМ СРЕДЫ
  8. Аксиоматическая основа исследования маркетинговой среды. Конкурентная среда.
  9. Акт о списании объектов основных средств (ф. № ОС-4)
  10. Анализ взаимодействия общества и природы, человека и среды его обитания является давней традицией в истории научной и философской мысли.
  11. Анализ влияния внешней среды
  12. Анализ внешней и внутренней среды

Таблица 15.3.4

Наименование объекта, до которого устанавливают расстояние от сооружений АЗС Минимальное расстояние от сооружений АЗС, м
с подземными резервуарами с наземны­ми резервуарами
малые средние большие малые средние
1. Жилые и общественные здания          
2. Места массового скопления людей (до остановки общественного транспорта, границы территории рынка)          
3. Отдельные торговые палатки и киоски          
4. Индивидуальные гаражи и открытые стоянки для автомобилей          
5. Очистные канализационные сооружения, которые не относятся к АЗС          
6. Производственные (за исключением указанных в пункте 8), административные и бытовые здания, складские постройки и сооружения промышлен­ных предприятий I, II и III-й степеней огнестойкости          
7. То же IlIa, IIIб, IV, IVa, V-й степеней огнестойкости          
8. Производственные здания с наличием радиоактивных или вредных веществ          
9. Склады лесных материалов, торфа, волокнистых горючих веществ          
10. Массивы леса, парков, городских скверов: - хвойных и смешанных пород - лиственных пород          

Примечание 1. Расстояния от сооружений АЗС, которые размещают на земельных участках промыш­ленных, коммунально-складских, научно-производственных, автотранспортных предприятий, учреждений, организаций и предприятий по обслуживанию автотранс­порта для их собственных потребностей, до внешних стен производственных, адми­нистративных, бытовых зданий и складских построек этих предприятий принимают согласно пунктам 6 и 7 таблицы 15.3.4, кроме предприятий по производству пищевых продуктов и медицинских препаратов, для которых расстояния определяют по пункту 1 таблицы 15.3.4 как для жилых и общественных зданий.

Примечание 2. Допускается по согласованию с органами государственного пожарного надзора уменьшать расстояния от АЗС средней мощности с наземными резервуарами до жилых и общественных зданий I и II-й степеней огнестойкости против показателей, указанных в таблице 15.3.4, но не более чем на 25 %.

 

Величину санитарных разрывов от оборудования АЗС до окружающих зданий и сооруже­ний устанавливают по расчетам химического и акустического загрязнения атмосферного воздуха, но не менее 50 м.

Для АЗС малой и средней мощности типов величина санитарных разрывов от оборудо­вания АЗС и автотранспортных средств, которые обслуживаются, может быть уменьшена при условии применения пожаробезопасных технологий и экологобезопасного оборудования, сертифицированного в Украине, или возможность использования которого подтверждена экспертным заключением органов государственного надзора в установленном порядке, но не менее чем до 25 м для малой и 40 м для средней АЗС.

Не допускается размещать АЗС на участках улиц и дорог с продольным уклоном более 40 ‰ и с радиусами закругления в плане 250 м и менее.

Наземные сооружения АЗС следует размещать на расстоянии не менее 10 м от края проезжей части. На дорогах с 1-2 полосами движения в каждом направлении на подъездах к АЗС необходимо устраивать дополнительную полосу накопления транспортных средств шириной, равной основной полосе движения, но не менее 3,0 м на протяжении 50 м до въезда на АЗС и 15 м от выезда с нее. Длину перехода от основной ширины проезжей части к дополнительной полосе накопления следует принимать не менее 15м. Допускается уменьшение длины полосы накопления до 30 м для малых и 40 м для средних АЗС при условии их размещения на улицах с интенсивностью движения не больше 300 авт./ч на 1 полосу движения.

Территория АЗС отделяется от проезжей части островком безопасности, ширина которого устанавливается по условиям размещения транспортного барьера, тротуара. Въезд и выезд с территории АЗС устраивают отдельно друг от друга шириной не менее 4,2 м каждый с радиусом закругления не менее 10 м. Если въезд и выезд устраиваются совмещенными, между ними необходимо предусмотреть разделительный островок безопасности шириной не менее 1 м, поднятый над проез­жей частью на 0,1 м.

Наименьшее расстояние от въезда и выезда с территории АЗС следует принимать:

- до перекрестка с магистральной улицей (ближайшая граница ее проезжей части) - 100 м;

- до перекрестка с улицей или проездом местного значения (ближайшая граница проезжей части) - 35 м;

- до окон производственных и жилых помещений, участков общеобразовательных школ, детских дошкольных и лечебных учреждений, площадок отдыха -15м.

ВОПРОСЫ ДЛЯ ПОВТОРЕНИЯ И САМОКОНТРОЛЯ

1. Что такое внешний транспортный узел города?

2. Какие виды транспортных узлов вам известны?

3. Какие сооружения и комплексы транспортных устройств входят в состав транспортного узла частично или полностью?

4. Каковы виды внешнего транспорта? Перечислите основные его сооружения и устройства.

5. Как подразделяются сооружения и устройства внешнего транспорта по функциональному назначению?

6. Каковы основные принципы проектирования дорог общей сети?

7. Каковы основные принципы размещения пассажирских и грузовых железнодорожных станций?

8. Каковы размеры санитарно-защитной зоны, предусматриваемой между железнодорожными линиями, станциями и жилой застройкой?

9. По каким правилам размещаются мотели, кемпенги, станции технического обслуживания автомобилей и АЗС внешней сети?

10. Какова зависимость между пассажиропотоком и количеством аэропортов и аэровокзалов в городах?

11. Каково расстояния от границ специализированных районов новых морских и речных портов до жилой застройки?

12. В каких случаях необходима разработка комплексных схем развития всех видов городского пассажирского транспор­та?

13. Какими параметрами следует руководствоваться при выборе видов пассажирского общественного транспорта?

14. Какой из видов пассажирского транспорта обладает максимальной провозной способностью?

15. Какова плотность сети линий наземного общественного пассажирского транспорта в центральных районах города?

16. Каковы нормативные требования к пешеходным подходам к остановкам массового пассажирского транспорта в различных градостроительных ситуациях?

17. Каковы основные принципы и нормативные требования к размещению гаражей и автостоянок индивидуальных автомобилей в жилых районах?

18. Какой уровень автомобилизации считается относительно высоким?

19. Каковы основные нормативные требования размещения АЗС и АЗК?

20. На каких участках не допускается размещение АЗС?

 

РЕКОМЕНДОВАННАЯ ЛИТЕРАТУРА:

1. Довідник проектувальника. Містобудування. – Кіїв. Укрархбудінформ, 2001

2. ДБН 360 – 92**. Містобудування. Планування и забудова міських і сільських поселень. – Кіїв. Мінбудархітектури України, 2002

3. ДБН В.Б.1-2-95. Склад, зміст, порядок розроблення, погодження і затвердження комплексніх схем транспорту міст України. – К.: Держкоммістобудування України, 1996.

4. ДБН В.2.3-4-2000. Сооружения транспорта. Улицы и дороги населенных пунктов. – Киев. Госстрой Украины. 2001.

5. ДБН В.2.3-5-2001. Сооружения транспорта. Автомобильные дороги. – Киев. Госстрой Украины. 2000

6. Державні санітарні правила планування та забудови населених пунктів, затверджені наказом МОЗ України від 19.06.96 № 173 та зареєстровані Мінюстом України від 24.07.96 № 379/1404.

7. Генеральне планы новых городов. Методическое пособие по проектированию. – М. Стройиздат. 1973.


1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |

Поиск по сайту:



Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.004 сек.)