АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция

Маркировка контейнеров

Читайте также:
  1. Классификация и маркировка масел моторных по ГОСТ 17479.1-85.
  2. Классификация и маркировка.
  3. Маркировка
  4. Маркировка и классификация легированных сталей
  5. Маркировка лесоматериалов
  6. Маркировка пластичных смазок по ГОСТ 23258 - 78.
  7. Маркировка сердечников
  8. Маркировка товара 2.3.1. Функции и требования к маркировке
  9. Маркировка чугунов с графитом
  10. Маркировка швейных товаров
  11. Маркировка шлифовальных инструментов

Все контейнеры, предъявляемые к перевозке, должны иметь маркировку.

Маркировка крупнотоннажных контейнеров, требования к которой определяет ГОСТ 25588-83, полностью соответствующий международному стандарту ISO 6346, состоит из основной и дополнительной маркировок.

Основная маркировка контейнера состоит из 17 знаков (6 букв латинского алфавита и 11 цифр) и включает в себя следующие кодовые обозначения по ГОСТ 25290-82 (ISO 3166):

· код владельца контейнера – четыре буквы;

· серийный номер – шесть цифр;

· контрольное число – одна цифра;

· код страны – две буквы;

· код размера – две цифры;

· код типа контейнера – два цифры;

· дополнительное обозначение максимальной массы контейнера брутто (MAX GROSS – kg, lb) и массы тары (TARE – kg, lb).

Пример кодового обозначения закрытого контейнера типа 1С с проемом, открывающимся в одной или обеих торцевых стенках (код 2000), принадлежащего РЖД:

SZDU 239796

SU 2000

Контейнер имеет серийный номер 239796, контрольное число (в данном случае 2) вычисляется по специальному алгоритму на основании кода владельца и серийного номера контейнера. В маркировке контрольное число заключается в рамку.

 

Код размера контейнера - первые две цифры указывают на размеры контейнера, как по длине, так и по высоте. Первая обозначает длину: 1-10 футов (2991 мм, IDX), 2-20 футов (6058 мм), 3-30 футов (9125 мм), 4-40 футов (12192 мм). Вторая обозначает высоту: 0 и 1 – 2438 мм; 4 и 5 – более 2591 мм (хотя пока такая высота для контейнеров не применяется), а также указывает на наличие паза для Г-образных прицепов типа «гусиная шея»: 0 и 2 – без такого паза; 1 и 3 – с пазом.

Контрольное число - расчет контрольного числа производится в такой последовательности:

- каждому буквенному знаку кода владельца присваивается цифровой эквивалент:

A - 10, B - 12, C - 13, D - 14, E - 15, F - 16, G - 17, H - 18, I - 19, J - 20,

K - 21, L - 23, M - 24, N - 25, O - 26, P - 27, Q - 28, R - 29, S - 30, T - 31,

U - 32, V - 34, W - 35, X - 36, Y - 37, Z - 38

- каждый цифровой эквивалент кода и каждую цифру номера умножают на весовой коэффициент, который представляет собой степень числа 2 от 0 до 9 (по числу знаков в коде владельца и номера контейнера), т. е. первый знак умножается на 20, второй - на 21, последний, десятый - на 29;

- результаты умножения складываются и делятся на модуль, равный 11;

- остаток, полученный в результате деления, является контрольным числом.

Остаток                      
Контрольное число                      

Пример расчета контрольного числа для первой строки кода контейнера RZDU 123456. Оно оказалось равным 9. Следовательно, маркировочный номер контейнера будет иметь вид RZDU 123456[9].

Код владельца и номер контейнера R Z D U            
Значения цифровых эквивалентов                    
Весовые коэффициенты                    
Произведения цифровых эквивалентов на весовые коэффициенты                    
Сумма всех произведений  
Частное от деления на 11 504,остаток 9
Контрольное число  

 

Код типа контейнера:

Тип контейнера Конструктивные особенности Кодовое обозначение
Универсальный общего назначения Проем(ы) в одном или обоих торцах  
Проем(ы) в одном или обоих торцах и проем(ы) по всей поверхности одной или обеих боковых стенок  
Проем(ы) в одном или обоих торцах и проем(ы) в части одной или обеих боковых стенок  
Проем(ы) в одном или обоих торцах и открываемая крыша  
Проем(ы) в одном или обоих торцах, проем(ы) в одной или обеих боковых стенках и открываемая крыша  
Резерв 05-09
Закрытый с естественной вентиляцией С отверстиями для пассивной вентиляции в верхней части грузового пространства, общая площадь поперечного сечения вентиляционного отверстия < 25 см/м номинальной длины контейнера  
С отверстиями для пассивной вентиляции в верхней части грузового пространства, общая площадь поперечного сечения вентиляционного отверстия > 25 см/м номинальной длины контейнера  
Резерв  
Закрытый с принудительной вентиляцией Немеханическая система с вентиляционными отверстиями в нижней и верхней частях грузового пространства  
Резерв  
Механическая вентиляционная система, расположенная внутри контейнера  
Резерв  
Механическая вентиляционная система, расположенная снаружи контейнера  
Резерв 18, 19
Закрытый для сухих неслеживающихся грузов Закрытый  
С естественной вентиляцией  
С принудительной вентиляцией  
Воздухонепроницаемый  
Резерв  
Узкоспециализированный Для перевозки живности  
Для перевозки автомобилей  
Резерв 27-29
Изотермический:    
охлаждаемый С расходуемым хладагентом, температура внутри поддерживается в соответствии с ИСО 1496/2  
С машинным охлаждением, температура внутри поддерживается в соответствии с ИСО 1496/2  
охлаждаемый и обогреваемый Охлаждаемый и обогреваемый, температура внутри поддерживается в соответствии с ИСО 1496/2  
обогреваемый Обогреваемый, температура внутри поддерживается в соответствии с ИСО 1496/2  
Резерв 34, 35
охлаждаемый и обогреваемый с собственной рефрижераторной установкой С машинным охлаждением, температура внутри поддерживается в соответствии с ИСО 1496/2  
Охлаждаемый и обогреваемый, температура внутри поддерживается в соответствии с ИСО 1496/2  
Обогреваемый, температура внутри поддерживается в соответствии с ИСО 1496/2  
Резерв  
охлаждаемый и (или) обогреваемый со съемным оборудованием Охлаждаемый и (или) обогреваемый со съемным оборудованием, расположенным снаружи контейнера  
Охлаждаемый и (или) обогреваемый со съемным оборудованием, расположенным внутри контейнера  
Охлаждаемый и (или) обогреваемый со съемным оборудованием, расположенным снаружи контейнера  
Резерв 43, 44
теплоизолированный Изоляция 0,4 Вт/(м2/°С)  
Изоляция 0,7 Вт/(м2/°С)  
Резерв 47 - 49
С открытым верхом Проем(ы) в одном или обоих торцах  
Проем(ы) в одном или обоих торцах и съемная верхняя торцовая балка(и)  
Проем(ы) в одном или обоих торцах и в одной или обеих боковых стенках  
Проем(ы) в одном или обоих торцах, в одной или обеих боковых стенках и съемный верхний элемент(ы) в торцовой раме(ах)  
Проем(ы) в одном или обоих торцах, отверстие в одной боковой стенке и проем в другой  
Резерв 55 - 59
Контейнер-платформа Контейнер - платформа  
Контейнер на базе платформы с неполной надстройкой С полными жестко закрепленными торцами  
С жестко закрепленными отдельно стоящими стойками  
С полными складными торцами  
Со складными отдельно стоящими стойками  
Контейнер на базе платформы с полной надстройкой (открытый с боков) С крышей  
С открытым верхом  
С открытым верхом и открытый с торцов (каркасный)  
Резерв 68, 69
Контейнер-цистерна Для неопасных жидкостей с испытательным давлением, мПа:  
0,045  
0,15  
0,265  
Для опасных жидкостей с испытательным давлением, мПа:  
0,15  
0,265  
0,4  
0,6  
Для опасных газов с испытательным давлением, мПа:  
1,05  
2,2  
Контейнер-цистерна Испытательное давление будет установлено позже  
Для сухих сыпучих неслежи-вающихся грузов, хопперы Закрытый  
Для сухих сыпучих неслеживающихся грузов, хопперы С естественной вентиляцией  
С принудительной вентиляцией  
Воздухонепроницаемый  
Резерв  
Для сухих сыпучих слеживающихся грузов Горизонтальная разгрузка, испытательное давление, мПа:  
0,15  
0,265  
Разгрузка опрокидыванием, испытательное давление, мПа:  
0,15  
0,265  
Резерв  
Для воздушных (наземных) перевозок (интермодальные) - 90 - 99

 

Если особенности конструкции контейнера не позволяют выполнить маркировку в две строки, допускается ее расположение в одной строке или в одном столбце.

Дополнительная маркировка включает в себя эксплуатационные и дополнительные знаки и надписи.

К эксплуатационным надписям относятся:

· знак, обозначающий контейнер с открывающейся крышей;

· знак, предупреждающий об опасности поражения электрическим током от электрической сети у контейнеров, оснащенных лестницами;

· знак, обозначающий контейнер высотой более 2591 мм;

· табличка о допущении контейнера к эксплуатации по условиям безопасности (табличка КБК);

· табличка о допущении контейнера к перевозке товаров под таможенными печатями и пломбами.

 

Табличка КБК:

В связи с тем, что контейнер является транспортным оборудованием для перевозок грузов не только в пределах одной страны, но и между государствами, он должен быть не только стандартным в отношении размеров, но и безопасным для обслуживающего персонала при перевозках. Это достигается его конструкцией, применяемым материалом и прочностью. В подтверждение этих фактов на контейнер прикрепляется табличка КБК (Конвенция по безопасным контейнерам), которая выдается квалификационным и надзорным органом своей страны (если таковой имеется) или другой страны. Контейнер в связи с этим считается аттестованным на предмет безопасности для стран, подписавших КБК.

Табличка безопасности прикрепляется на левой двери контейнера в нижней ее части. На табличке указаны следующие сведения в пределах полей 1 - 9 по порядку:

· страна, предоставившая допущение, и номер допущения, как показано для примера в строке 1 (страна, предоставившая допущение, должна обозначаться отличительным знаком, используемым для обозначения страны регистрации автотранспортных средств, находящихся в международном движении);

· дата (месяц и год) изготовления;

· идентификационный номер контейнера, присвоенный заводом-изготовителем, или для существующих контейнеров, у которых этот номер неизвестен, номер, присвоенный администрацией;

· максимальный эксплуатационный вес брутто (килограммы и фунты);

· допустимый вес на штабелирование при 1,8 g (килограммы и фунты), где g - ускорение силы тяжести;

· величина нагрузки при поперечном испытании на жесткость конструкции (килограммы и фунты);

· прочность торцовой стенки указывается в табличке только в том случае, если торцовые стенки рассчитаны на нагрузку, составляющую меньше или больше 0,4 от максимальной допустимой полезной нагрузки, т. е. 0,4 Р;

· прочность боковой стенки указывается на табличке только в том случае, если боковые стенки рассчитаны на нагрузку, составляющую меньше или больше 0,6 от максимальной допустимой полезной нагрузки, т. е. 0,6 Р;

· дата (месяц и год) первого профилактического осмотра новых контейнеров и даты (месяц и год) последующих профилактических осмотров, если табличка используется для этой цели.

Страны, Подписавшие КБК, взаимно признают контейнеры с табличками, аттестованными национальными квалификационными органами. Объемы и методики обязательных испытаний контейнеров содержатся в стандарте ИСО, а также в национальных стандартах (например, ГОСТ 20260 бывшего СССР).

Табличка КБК служит гарантом безопасности контейнера.

Табличка о допущении перевозок грузов под таможенными печатями и пломбами:

В целях обеспечения беспрепятственных и сохранных перевозок грузов в международном сообщении через пограничные переходы, контейнер снабжается табличкой, свидетельствующей о допущении к перевозке с таможенными печатями и пломбами. Наличие такой таблички является гарантом того, что контейнер полностью отвечает таможенным требованиям на перевозку в них грузов. Порядок выдачи такой таблички также определен и реализуется национальными и международными квалификационными органами.

a – установленная компетентными органами РФ (надписи на английском языке могут быть выполнены на французском языке);

б – установленная компетентными зарубежными органами.

Маркировка по коду стран:


 

AD Andorra GM Gambia NP Nepal
AE United Arab Emirates GN Guinea NR Nauru
AF Afghanistan GP Guadaloupe NU Niue
AG Antigua & Barbuda GQ Equatorial Guinea NZ New Zealand
AI Anguilla GR Greece OM Oman
AL Albania GT Guatamala PA Panama
AM Armenia GU Guam PC Marshall Islands
AN Netherlands Antilles GW Guinee Bissau PE Peru
AO Angola HK Hong Kong PF French Polynesia
AQ Antartica HN Honduras PG Papua New Guinea
AR Argentina HR Croatia PH Philippines
AS Samoa (American) HT Haiti PK Pakistan
AT Austria HU Hungary PL Poland
AU Australia ID Indonesia PM St. Pierre & Miquelon
AW Aruba IE Ireland PR Puerto Rico
AZ Azerbaidjan IL Israel PT Portugal
BB Barbados IN India PY Paraguay
BD Bangladesh IQ Iraq QA Qatar
BE Belgium IR Iran RE Reunion
BF Burkina Faso IS Iceland RO Roumania
BG Bulgaria IT Italy RU Russia
BH Bahrain JM Jamaica RW Rwanda
BI Burundi JO Jordan SA Saudi Arabia
BJ Benin JP Japan SB Solomon Islands
BM Bermuda JT Johnston Island SC Seychelles Islands
BN Brunei Darussalam KE Kenya SD Sudan
BO Bolivia KG Kyrgyzstan SE Sweden
BR Brazil KH Kampuchea SG Singapore
BS Bahamas KI Kiribati SH St. Helena
BT Bhutan KM Comoros SI Slovenia
BW Botswana KN St. Kitts & Nevis SK Slovakia
BY Belarus KP Korea (North) SL Sierra Leone
BZ Belize KR Korea (South) SM San Marino
CA Canada KW Kuwait SN Senegal
CC Cocos Islands KY Cayman Islands SO Somalia
CF Cent African Republic KZ Kazakstan SR Suriname
CG Congo LA Lao ST Sao Tome & Principe
CH Switzerland LB Lebanon SV El Salvador
CI Ivory Coast LC St. Lucia SY Syria
CK Cook Islands LI Liechtenstein SZ Swaziland
CL Chile LK Sri Lanka TC Turks & Caicos Islands
CM Cameroon LR Liberia TD Chad
CN China LS Lesotho TG Togo
CO Colombia LT Lituania TH Thailand
CR Costa Rica LU Luxembourg TJ Tajikistan
CS Czech Republic LV Latvia TM Turkmenistan
CU Cuba LY Libya TN Tunisia
CV Cape Verde MA Morocco TO Tonga
CX Christmas Islands MC Monaco TR Turkey
CY Cyprus MD Moldova TT Trinidad & Tobago
DE Germany MG Madagascar TV Tuvalu
DJ Djibouti MI Midway Islands TW Taiwan
DK Denmark MK Macedonia TZ Tanzania
DM Domenica ML Mali UA Ukraine
DO Domenican Republic MN Mongolia UG Uganda
DZ Algeria MO Macau US U.S.A.
EC Ecuador MQ Martinique UY Uruguay
EE Estonia MR Mauritania UZ Uzbekistan
EG Egypt MS Montserrat VC St.Vincent & Grenadines
ES Spain MT Malta VE Venezuela
ET Ethiopia MU Mauritius VG Virgin Islands (British)
FI Finland MV Maldives VI Virgin Islands (U.S.)
FJ Fiji MW Malawi VN Vietnam
FK Falkland Islands MX Mexico VU Vanuatu
FO Faeroe Islands MY Malaysia WF Wallis & Futuna
FR France MZ Mozambique WK Wake Island
GA Gabon NA Namibia WS Samoa
GB United Kingdom NC New Caledonia YD Yemen (Democratic)
GD Grenada NE Niger YE Yemen Arab Republic
GE Georgia NF Norfolk Island YU Yugoslavia
GF French Guyana NG Nigeria ZA South Africa
GH Ghana NI Nicaragua ZM Zambia
GI Gibraltar NL Netherlands ZR Zaire
GL Greenland NO Norway ZW Zimbabwe

 


1 | 2 |

Поиск по сайту:



Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.008 сек.)