АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция

КОНСТРУКЦІЯ І ПРИНЦИП ДІЇ ЛАБОРАТОРНОЇ УСТАНОВКИ автоматизованого приводу компресора

Читайте также:
  1. D) икемділік принципі
  2. E) менеджмент принциптері
  3. I. Первым (и главным) принципом оказания первой помощи при ранениях нижней конечности является остановка кровотечения любым доступным на данный момент способом.
  4. II. КОНСТРУКЦІЯ РАДЯНСЬКОЇ ВЛАДИ
  5. II. Основные принципы и правила служебного поведения государственных (муниципальных) служащих
  6. II. Принципы организации и деятельности прокуратуры Российской Федерации
  7. II. Программные установки в движениях декабристов и народников: общее и особенное.
  8. III. По какому принципу образованы ряды? Назовите понятие, общее для приведенных ниже терминов, объединяющее их.
  9. III. Розгляд звернень та повідомлень з приводу жорстокого поводження з дітьми або загрози його вчинення
  10. Адміністративна відповідальність: поняття, мета, функції, принципи та ознаки.
  11. Акцизы. Принципы и особенность налогообложения
  12. Альтруїзм-егоїзм — вихідні принципи родового життя

На рис. 5.1. наведена електрична схема автоматизованого компресора. Двигун М1 обертає механізм компресора, який нагнітає повітря в ресивер, з якого стисне повітря поступає споживачеві.

На ресивері встановлений електроконтактний манометр (ЕКМ), що являє собою пружинний, вимірювальний механізм якого пов'язаний з двома контактними групами S 1 і S 2. Стан контактів змінюється залежно від величини тиску Р. Якщо тиск Р нижчий, ніж P min, то контакти S 1 замкнені, якщо P перевищує P min, то вони розмикаються.

Аналогічно діє і S 2: при P < P max S 2 розімкнені, при P > P max - замкнені. Якщо тиск в ресивері нижчий P min, то замкнені контакти включають живлення котушки реле Р1, контакти Р1.2 якого, в свою чергу, включають живлення котушки магнітного контактора КМ1, який своєю контактною групою КМ1.1 подає живлення на двигун компресора. Тиск повітря починає зростати. Коли тиск перевищує P min, але залишається нижче P max, двигун продовжує працювати за рахунок замкненого контакту самоблокування Р1.1. При досягненні тиском значення P max замикаються контакти S 2, зпрацьовує реле Р2 і контактом Р2.1 розмикає ланцюг котушки Р1, двигун вимикається і залишається вимкненим, поки тиск не впаде нижче P min. Потім увесь цикл повторюєтся.

 

 

 


. На рис. 5.2 наведені діаграма циклів роботи компресора. У момент часу t 0 компресор підключений до електричної мережі, і відразу ж починається підйом тиску (контакти S 1 розімкнені, двигун працює),крива а. Після досягнення величини тиску значення P max (момент часу t 2, контакт S 2 замкнений), двигун відключається, і тиск починає знижуватися за рахунок витрати стислого повітря (крива в). При зниженні тиску до значення P min цикл роботи компресора повторюється (крива с). Якщо живлення компресора буде відключено, то тиск знижуватиметься (за наявності витрати повітря) до нуля - крива d. Права частина діаграми (рис. 16) відповідає випадку, коли споживання повітря від компресора збільшилося. Тривалість робочого періоду компресора Tpn збільшилася, в порівнянні з Tp 1, а тривалість паузи T пn зменшилася (порівняно з T п1).

 

Аналогічною буде реакція автоматизованого компресора на інші збурення: зміни напруги мережі, знос елементів механічної частини компресора, коливання температури навколишнього повітря і атмосферного тиску.

Живлення котушок реле і магнітного контактору здйснюється фазною напругою 220 В. На двигун подається лінійна напруга 380 В. Захист електричної схеми живлення двигуна від струмів короткого замикання та перевантаження здійснюється автоматичним вимикачем SB. З метою підвищення надійності захисту двигуна від наднормативних струмів в схемі використано також теплове реле КК1, контакти КК1. при зпрацюванні розривають ланцюг живлення котушки магнітного контактора КМ 1 і двигун при цьому вимикається.

Необхідно здійснювати періодичний контроль за станом запобіжного клапану, який повинен сполучати внутрішній об’єм ресиверу з атмосферою по досягненню тиску, що перевищує максимальне значення на10%, тоб то коли Р =1,1 Р мах

Для запуску компресора в дію достатньо увімкнути автоматичний вимикач SB.


1 | 2 |

Поиск по сайту:

Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.003 сек.)