АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция

Перспективы развития Ленинградской области

Читайте также:
  1. A) это основные или ведущие начала процесса формирования развития и функционирования права
  2. D) Семипалатинской области
  3. I I этап развития Медицинской этики - становление монотеистических религий
  4. IV. Профиль физического развития
  5. To creat the Future или видение инновационного развития компании из будущего.
  6. XII. ТЕОРИЯ РАЗВИТИЯ
  7. Административно-территориальное устройство Омской области и порядок его изменения
  8. Акмеологический период развития.
  9. Актива Совета молодых учителей Ленинградской области
  10. Алгоритм преобразования области в плоскостных координатах
  11. Аномалии развития лицевого черепа
  12. Аномалии развития мозгового черепа

Ленинградская область – один из ключевых регионов, через который проходят транспортные коридоры, соединяющие Россию с ближним и дальним зарубежьем. Область, имеющая общую границу с Европейским союзом по морю и суше, является регионом, состояние которого отражается на экономической безопасности страны. В связи с этим, руководство Ленинградской области признает дальнейшее развитие транспортно-логистического комплекса одним из важнейших направлений стратегического развития региона.

В 2009 году в Ленинградской области разработана «Стратегия развития транспорта региона до 2030 года», а также «Долгосрочная целевая программа развития транспорта и транспортной инфраструктуры Ленинградской области на период до 2015 года». [http://www.spb-venchur.ru]

Администрация области окажет содействие ОАО «Морской торговый порт Приморск» в разработке схемы территориального планирования порта и прилегающих территорий. В долгосрочную целевую программу планируется включить мероприятия по разработке технико-экономического обоснования канала - дублера реки Невы для перевода основного судопотока нефтеналивного флота. Помимо этого правительство региона готово содействовать ускорению установления границ морских портов региона и открытию в них пунктов таможенных пропусков. [Кузнецова, О. Экономическое развитие регионов: теоретические и практические аспекты государственного регулирования/О. Кузнецова. - М.:УРСС, 2007.]

Другим важным направлением развития Ленинградской области является усиление рекреационной функции региона. Согласно «Концепции развития туризма в Ленинградской области на 2009-2012 гг.» приоритетными признаны следующие виды туризма: экскурсионно-познавательный туризм, водный туризм, сельский туризм, активный туризм и социальный туризм. Наряду с традиционными Выборгским, Приозерским и Всеволожским районами, плотно усеянными различными объектами туристической инфраструктуры (в области насчитывается около 400 так называемых мест размещения), руководству региона весьма перспективным видится юг области, в частности Лужский район с многочисленными озерами. Большой потенциал имеет развитие яхтенного туризма, влекущее за собой создание береговой инфраструктуры: причалов, станций обслуживания, заправок, отелей и т.д. [ http://www.spb-venchur.ru]

Планируется активное развитие сельского и экологического туризма, требующего минимальных вложений в его инфраструктуру, и приносящего доход для бюджета муниципальных образований, и для каждого жителя в отдельности. [http://www.spb-venchur.ru]

Несмотря на то, что генерирующих мощностей ЛАЭС, с учетом строительства новых энергоблоков и вывода действующих, вполне хватает для устойчивого экономического роста региона, руководство Ленинградской области, тем не менее, занимается наращиванием обычной энергетики. На реке Шапше в Лодейнопольском районе планируется осуществить давний проект строительства Ленинградской гидроаккумулирующей электростанции мощностью более полутора тысяч мегаватт. Еще один 500-мегаваттный генератор появится на Киришской ГРЭС-19. Будут созданы новые мощности и переведена на другое топливо, возможно уголь, ГРЭС-8 в Кировске. [http://www.spb-venchur.ru]

Планируется размещение современных предприятий пищевой промышленности, лесопереработки, химической, нефтехимической и резинотехнической отраслей, различных сборочных производств, производства строительных материалов. [Кузнецова, О. Экономическое развитие регионов: теоретические и практические аспекты государственного регулирования/О. Кузнецова. - М.:УРСС, 2007.]

Список используемых источников:

1.Андреева Л. В., Коляда М. И., Кондратьева Е. К. «По Ленинградской области», Л., 1987

2. Кузнецова, О. Экономическое развитие регионов: теоретические и практические аспекты государственного регулирования/О. Кузнецова. - М.:УРСС, 2007.

3. Мамедов О. Современная экономика. Лекционный курс: Учеб. Пособие / под ред. д.э.н. Мамедова О. – Ростов н/Д: «Феникс», 2008 г.

4.Интернет ресурс http://protown.ru

5.Интернет ресурс http://ru.wikipedia.org

6. Интернет ресурс http://old.lenobl.ru

7.Интернет ресурс http://www.spb-venchur.ru

 

 


1 | 2 | 3 | 4 |

Поиск по сайту:



Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.004 сек.)