АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция

Ni – число абонентских номеров для i- ой ТС

Читайте также:
  1. I. Случайные величины с дискретным законом распределения (т.е. у случайных величин конечное или счетное число значений)
  2. N – число измерений.
  3. Атомная масса и атомное число.
  4. АУТОДАФЕ И ЧИСЛО ЖЕРТВ
  5. Бронирование номеров
  6. В журнале движения больных отделения отмечаются сведения о движении больных: число выбывших и поступивших.
  7. Випадкові події і величини, їх числові характеристики
  8. Вопрос 1 Числовые характеристики случайных величин.
  9. Вопрос 1 Числовые характеристики статистического распределения
  10. Где i - величина равного интервала; Хmax, Хmin - наибольшее и наименьшее значения признака; n - число групп.
  11. Где n - число групп; N - число единиц совокупности.

В этом случае, среднее число вызовов ИУ от каждой из станций в ЧНН:

λ i = λ 0·Ni

Суммарная интенсивность поступления вызовов на SSP от всех ТС:

М

λ = ∑ λ i,

i=1

где М- общее число ТС, подключенных к SSP.

Обозначим через Yij – ветвь, соединяющую узлы Yi и Yj сети. Обозначим также участок сети, включающий в себя все ветви маршрута от узла Yi к корневому узлу – через Вi. На рис. 2, например, для узла Y4, такой маршрут В4, проходит через вершины 0,1,2,3,4и включает ветви V 01,V 13,V 34.

Обозначим длину участка пути, соответствующего ветви Yij через L ij, а длину участка сети Bi, включающего все ветви маршрута от узла Yi к корневому узлу – через Li:

Li = ∑ Lij

Vij € Bi

 

 

2 4

L34

 

L 01 1 L13 3

L35

 

SSP 5

Рис. 2. Маршрут от станции Y4 SSP

В рассматриваемом случае, например:

 

L4= L43 + L31 + L10, L3 = L31 + L10, L2 = L21 + L10 и т.д.

Вероятность прохождения вызова ИУ по маршруту Bi, пропорциональна интенсивности заявок, поступающих от i- ой ТС:

Pi = λ1/λ

Средняя длина пути Lc, по которому сигнальная информация о вызове ИУ поступает от ТС на SSP, определяется соотношением:

м

Lc = ∑ Pi · Li

i=1

Аналогично, определяется и среднее число ТС, через которые должна пройти сигнальная информация, следующая по маршруту Bi:

М

Мс = ∑ Pi · Mi

i =1

где Мi – число ТС, принадлежащих маршруту Bi. Если принять скорость распространения сигнала на линейном участке сети Vc, то средняя задержка времени распространения сигнала в линиях сети:

τ L = Lc/Vc

При поступлении запроса от абонента на станцию, а также при прохождении этого запроса через транзитные ТС, в каждой из них возникают временные задержки. Примем эти задержки для всех ТС одинаковыми, и обозначим их через τ ст.

Средняя суммарная задержка сообщений при прохождении их через ТС сети:

τ м = Мс· τ ст.

С точки зрения временных задержек, разветвленная сеть условно может быть заменена эквивалентным неразветвленным звеном, характеризующимся средней задержкой времени распространения сигнала в линиях и средней суммарной задержкой сообщений на станциях сети.

 


1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 |

Поиск по сайту:

Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.003 сек.)