АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция

Расчет шпоночных соединений на прочность

Читайте также:
  1. I. Расчет накопительной части трудовой пенсии.
  2. I. Расчет производительности технологической линии
  3. I. Расчет размера страховой части трудовой пенсии.
  4. I. Реакции сернистых соединений
  5. II. Расчетная часть задания
  6. II. Реакции азотных соединений
  7. III. Реакции кислородосодержащих соединений
  8. Аккредитивная форма расчетов
  9. АКТИВНО-ПАССИВНЫЕ СЧЕТА РАСЧЕТОВ
  10. Алгоритм расчета
  11. Алгоритм расчета дисперсионных характеристик плоского трехслойного оптического волновода
  12. Алгоритм расчета температуры горения

 

Призматические шпонки, применяемые в проектируемых редукторах (приводах), проверяют на смятие (и, в некоторых ответственных случаях, на срез). Проверке подлежат шпонки под зубчатые колёса на быстроходном и тихоходном валах и под полумуфтой или элементом открытой передачи.

Условие прочности на смятие:

(10.1)

где Ft − окружная сила, H; (Ft=2Т/d)

Aсм=(h-t1)lр − площадь смятия, мм2. Здесь lр= lb − рабочая длина шпонки со скруглёнными торцами, мм (l − полная длина шпонки, определённая на конструктивной компоновке); b, h, t1 − стандартные размеры призматической шпонки.

см] − допускаемое напряжение на смятие, H/мм2. При стальной ступице и спокойной нагрузке см] = 110…190 H/мм2; при колебаниях нагрузки см] следует снижать на 20…25%; при ударной нагрузке − снижать на 40…50%; при чугунной ступице приведенные значения см]снижать вдвое.

Если при проверке шпонки σсм окажется значительно меньше см], то можно взять шпонку меньшего сечения, но обязательно проверить её на смятие. Если σсм>[σсм], то рациональнее перейти на посадку вала с натягом. При этом рекомендуются посадки:

· для цилиндрических прямозубых колёс H7/ p6 (H7/ r6);

· для цилиндрических косозубых и червячных колёс H7/ r6 (H7/s7);

· для конических колёс H7/s7 (H7/t6).

Так как размеры шпонки выбирают по диаметру вала, обычно расчет прочности на срез не производится. В необходимых случаях расчет на срез производится по следующей формуле:

ср] МПа,

где [τср] – допустимое напряжение на срез, МПа.

 


1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 |


Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.003 сек.)